Range Rover 5hp-24

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

Range Rover 5hp-24

#1 Сообщение VLAD-4T80E » Вт фев 19, 2013 8:37 pm

Был заменён барабан А,сталл тест в норме ,при трогании в драйве происходит разрыв момента и в аварию,похоже на дохлую обгонку,тогда не понятно почему держит сталл тест. Кто встречался с таким?

Аватара пользователя
dromanchukoff
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 670
Возраст: 47
Зарегистрирован: Ср окт 14, 2009 10:28 am
Откуда: Ставрополь
Контактная информация:

#2 Сообщение dromanchukoff » Ср фев 20, 2013 5:38 pm

а в ручном как?

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#3 Сообщение VLAD-4T80E » Ср фев 20, 2013 7:05 pm

В ручном всё нормально,лишь при переключении на вторую идёт заброс оборотов,но это скорее всего обусловлено тем что при выключении F нагрузка переводиться на дохлую обгонку ,идёт разрыв пока включается Е. Вот думаю если это обгонка то почему держит сталл тест :x ...может ЭБУ дурит

Аватара пользователя
maik
Агрегатчик
Сообщения: 462
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2012 3:33 pm
Откуда: Москва

#4 Сообщение maik » Ср фев 20, 2013 7:17 pm

ты всю коробку разбирал?

sasha-4eh
Посетитель
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Пт дек 07, 2012 11:33 am
Откуда: минск
Контактная информация:

24 ка

#5 Сообщение sasha-4eh » Ср фев 20, 2013 7:29 pm

мсх в ф проверял???
буду рад меняться инфой по акпп))

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#6 Сообщение VLAD-4T80E » Ср фев 20, 2013 8:14 pm

ещё есть такие которые разбирают до первой увиденной неисправности?! Конечно всю!! Только хотелось полюбопытствовать как вы проверяете обгонку,в тисках с ломом?! Думаю что всё таки мотор с 400 Нм посильнее будет десяти узбеков. Видимых причин не было для её замены,возможно при первом включении её и свернуло,но всё таки сталл тест держит вот в чём прикол

Аватара пользователя
maik
Агрегатчик
Сообщения: 462
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2012 3:33 pm
Откуда: Москва

#7 Сообщение maik » Ср фев 20, 2013 9:02 pm

я не коей мере не сомневаюсь в вашей компетентности))))))))просто как бы я вообще обгонку достаю из обоймы и смотрю выработку на трущихся деталях, если есть выработка то меняю всю даже если она целая, нах нужно на сьём попадать, она может быть и целой но хуёвой))))))))

Аватара пользователя
maik
Агрегатчик
Сообщения: 462
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2012 3:33 pm
Откуда: Москва

#8 Сообщение maik » Ср фев 20, 2013 9:33 pm

я думаю у тебя маленькая плата треснула))))

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#9 Сообщение VLAD-4T80E » Ср фев 20, 2013 9:40 pm

Целой и плохой может быть,это точно подметил,с ГБ всё в норме

Аватара пользователя
maik
Агрегатчик
Сообщения: 462
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2012 3:33 pm
Откуда: Москва

#10 Сообщение maik » Ср фев 20, 2013 9:53 pm

у меня было так, только у меня когда треснула маленькая половинка визг стаял такой как будто кто то кошке на хвост наступил)))))

Oleg_Kr
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 464
Зарегистрирован: Чт фев 25, 2010 5:25 pm
Откуда: Красноярск

#11 Сообщение Oleg_Kr » Чт фев 21, 2013 12:40 am

VLAD-4T80E писал(а): Думаю что всё таки мотор с 400 Нм посильнее будет десяти узбеков.

Странные узбеки... думаю 90% посетителей этого сайта в гордом одиночестве без особого труда смогут выдать такой КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300

vladd
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1203
Возраст: 52
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 7:58 pm
Откуда: Украина (Киев)

#12 Сообщение vladd » Чт фев 21, 2013 12:58 am

А что делать тем, кто не пьёт (не курит)? :D

Аватара пользователя
yuriyakpp
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 616
Возраст: 47
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 4:08 am
Откуда: Владивосток

#13 Сообщение yuriyakpp » Чт фев 21, 2013 1:36 am

vladd писал(а):А что делать тем, кто не пьёт (не курит)? :D


колоться как что :)
хотя по факту Олег прав. это 40 кг на метр

Аватара пользователя
Mercaushii
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 640
Зарегистрирован: Вс июл 22, 2007 8:59 pm
Откуда: Украина Луганск
Контактная информация:

#14 Сообщение Mercaushii » Чт фев 21, 2013 9:59 pm

:o пошел 110 день борьбы с этим чудом. завтро поедем на разборку позвонили пришла такая машина (а-8) 4.2 квадра 5 клапанов 5нр24а. бум менять блоки дроселя и дмрв.все что измениться и получиться . отпишусь в обоих постах. всех с праздником :o


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя