Притащили машину, не едет никуда, со слов, по-буксовали немного, после снятия коробки обнаружили срезанный входной вал с муфтой А.
Заменили на усиленный, собрали - назад едет, вперед как только начинаешь движение впадает в аварию. Думали разобралась муфта А.
Снова снятие, разбор, в поддоне металлическая стружка. Муфта в норме, но виды следы соприкосновения внутренней части муфты В и следующей за ней внутренней частью муфты С, которая пристегивается сверху барабана В. От нее и стружка.
Почему так произошло? После сборки вал вращался легко. На не севший фрикцион не похоже было.
На картинке детали 576 и 570
5hp24 audi a8 quatro не едет вперед после переборки
В том то и дело, что далеко не лез ))maik писал(а):что то ты там накосячил братан это точно. давай по другому, напиши что разбирал и куда лез, что менял и что не менял. а ещё проще позвони мне 8 915 124 45 24 пообщаемся.
Была замена только входного вала на котором барабан A, ну соответственно перекинул поршень, фрикционы в новый и собрал. лишних запчастей на столе не осталось, коварные мстительные коллеги по цеху и просто клиенты рядом не стояли, собирал по инструкции сравнивая с каталогами. Причем два раза
Завтра буду разбирать третий раз и если ничего не найду - позвоню
стружка может идти откуда угодно, смотря какая стружка, на картинке я у тебя не зря спросил про подшипник, потому что сам потшипник может и целый а вот ответная часть она типа запрессована в короне всегда с большим износом или выработкой, если не поменять то крышка барабана В будет соприкасаться с короной барабана А .
даже если пизданулся входной вал с корпусом А, назад должна была ехать .
при сборке не зажал случайно кастрюлю С (которая внутри неподвижного тормоза на полом шлицевом вале стоит? в нее входит корона крышки передней сборки муфт) резинки, тефлоны на месте?
если изловчиться , и быстро, завести машину, пока не успела в аварию упасть, шлепнуть на типтроник на 2-ю передачу трогается со 2-ой?плиту трогал?
при сборке не зажал случайно кастрюлю С (которая внутри неподвижного тормоза на полом шлицевом вале стоит? в нее входит корона крышки передней сборки муфт) резинки, тефлоны на месте?
если изловчиться , и быстро, завести машину, пока не успела в аварию упасть, шлепнуть на типтроник на 2-ю передачу трогается со 2-ой?плиту трогал?
Когда ее притащили - вал был оторван, поэтому не ехала никуда.GEEPER писал(а):даже если пизданулся входной вал с корпусом А, назад должна была ехать .
при сборке не зажал случайно кастрюлю С (которая внутри неподвижного тормоза на полом шлицевом вале стоит? в нее входит корона крышки передней сборки муфт) резинки, тефлоны на месте?
если изловчиться , и быстро, завести машину, пока не успела в аварию упасть, шлепнуть на типтроник на 2-ю передачу трогается со 2-ой?плиту трогал?
после замены назад поехала. Клиент не хотел платить много денег и просил заменить только вал, как раз с барабаном А, в плиту не лазил.
Тефлоны на месте. без плиты пакеты хлопают. И да, на плите стандартная для этих коробок трещина, может тут собака зарылась?
Интересно почему точатся друг об друга вышеуказанные детали? Я думаю проблема где-то там.
Информация
Модераторы