Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

722.4 C280

d01698
722.4 C280
Привет всем!!!
Проблема в следующем:
Машинка ездила хорошо вечером переночевала, а на утро НЕТ :shock: третей и все тут клиент к нам мы наверно уже все попробывали нет результата. Да и последующих тоже нет :?:
Мысли? Спасибо
Vitalik
Гидравлический блок упрвления, переклинило плунжер или пружина лопнула.
d01698
Виталик привет!
Да я уже з-ся его смотреть все ОК.
В букваре пишут мол скоростной модулятор, но и его смотрел вроде хороший на вид конечно и плунжер скор. мод. шлифонул покруче нет. ВО сука достак, а знаешь да какая жопа что-то на С-ке к коробом делать.
Вот какой вопрос еще жиклер скор. мод. по программе с пружиной идет что в 3-м что в 4-м блоке, а тут её нет :?: не терял точно может кто до меня лазил, думкин блин.
bublik75
НЕТ включения?Подкинь другой гидроблок
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
да, точно, НОВЫЙ!!!
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
d01698
Привет всем!!!
все таки я больше склоняюсь к скоростному модулятору либо выроботка в самом корпусе. А на счет нового да то и короб бы не помешал :D
bublik75
Неужели не завалялся ?Просто некогда гувернеры у меня не ломались.шестерни пласт.-да!просто не переключает и все.В кик-даун,на вторую и ниуя.
bublik75
Посмотри гувер у тебя вобще крутится? :D
Vitalik
d01698 писал(а):Привет всем!!!
все таки я больше склоняюсь к скоростному модулятору либо выроботка в самом корпусе. А на счет нового да то и короб бы не помешал :D
Если выроботка в корпусе трансмиссии, и говернор там болтается, то да, проблемы с переключеиями обеспечены. Это все легко проверяется , когда на верстаке лежит. В принципе давление с него взять, усли выроботка, давление будет меньше или отсутствовать.
d01698
Да крутиться и выроботки нет большой все ок !
Заменил блок на другой вроде пошла, но нагреваеться и слив, тоже косячный, но хоть в нем проблема надо на другой менять.
Спасибо отпишусь как проверю.
bublik75
280-е поперли!У самого проблема.переключает 2-3 поздно на3000-3500 об\мин исразу вкл 4-ю.На трос не реагирует.подкидывал мозг с 220-го тоже самое.Все включается четко но не вовремя . :x
Vitalik
Центробежный регулятор под замену, согласно таблице. Хотя конечно надо давление померять с него сначала.
У меня зимой был мерс, движек 2 литра европееец, пробил по номеру коробки, оказалась стоит трансмиссия от 1,8 Австралия.
bublik75
Ты про редуктор? :roll:
KOYT
а с вакуумным модулятором, всё лады?
Vitalik
bublik75 писал(а):Ты про редуктор? :roll:
Я про трансмиссию целиком, естественно говернор под свой мотор идет, пружинки центробежного регулятора настроены по-разному для разных моторов.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин