Вопрос по 5L40

[Antoha58rrus]

Добрый день )
ПРИЕХАЛ ИКС
вообщем ругался на 4-5 передачу,до 4 ехал на 5 авария)
вскрыли ) подожженный ForwardClutch, сгоревший DirectClutch, и сифонющий, но ещо живой O.D.Clutch, всё остальное нареканий не вызвало ,а,и продовило тифлонку на насосе 3 крайнюю на питалово Directa, посадочное место на насосе не пострадало ,на вид и при замерах повреждений не было ,
заменил : соленоиды комплект(оем) )бублик ремонт, поршни комплект (ОЕМ),проклад транстек, Фрики комплект(ОЕМ), тифлонки транстек, с него же ,
результат ,плохо едем в перед букс на всех передачах, с выше 25 процентов газа, и беспорядочное матерение на пробуксовки 2,3,4 передачи) ))) Снимаем сгоревший ForwardClutch, сгоревший DirectClutch, если кто сталкивался отпишитесь ) подозрение на пропуски транстековских тифлонок и чем можно заменить) и есть подозрение на обгонку ForwardSprag

[Antoha58rrus]

сегодня разобрал ещё раз, всё до винтика думал мож поршня где закусил, иль обгонки что ( поршни все целые , на ступице всё хлопается , поставил родные тифлонки ) все ок )завтра придут диски,собиру пирометрию зазоры и буду пробовать )

[Hasan]

в ней все просто, установите поршня правильно (без порезов)замена втулок во всех соединениях обязательно, и не перепутать гидроаккумуляторы ну и мозги почистить

[Antoha58rrus]

все поршни установлены правильно , все зазоры в норме , мозги чистые) даже иички - у кота, и то не так блестят , аккумуляторы на месте ,машина поехала )) кривой статор насоса )перепуск ()) проточка + осадка колокола)