субару Трибека В9 2008 год
Дело в следующем,симптомы те же, что и у вас, жосткие удары при каждом переключении. Сняли поддон полный стружки, приняли решение демонтаж и разбор акпп... Малый барабан сгорел, два фрика в середине сварилис,ь крайние вроде так себе. Манжет новый,фрикционы и сталь тоже, карабас на сборку, воздухом все дуется, все красиво. Далее гидроблок в ремонт,грязи много,моем чистим, дуем, ставим, едет, но остались некорректные переключения 1-2,2-3, а вот 4-5 все ок.
Снимаю заново гидроблок, снова в ремон,т еще раз каждый плунжер достал,моем, чистим, дуем,солиноиды плунжерные 8 штук сгоревших нет ,все щелкают. моем чистим дуем ставим. Машина едет в разных режимах, удары и некорректное переключение всё прошло. казалось бы всё хорошо, но на малом газу где нибудь в пробке, может встать в аварийный режим, моргает А)Т, жалуется на солиноид (А).
вопрос. подскажите какой из них (А)?
Снимаю заново гидроблок, снова в ремон,т еще раз каждый плунжер достал,моем, чистим, дуем,солиноиды плунжерные 8 штук сгоревших нет ,все щелкают. моем чистим дуем ставим. Машина едет в разных режимах, удары и некорректное переключение всё прошло. казалось бы всё хорошо, но на малом газу где нибудь в пробке, может встать в аварийный режим, моргает А)Т, жалуется на солиноид (А).
вопрос. подскажите какой из них (А)?
Информация
Модераторы