Можно с убитой плитой. и без транса.
Возврат задолбал, легче так отмазаться...
TR 60 SN рвет планету (бу куплю)
Это TR- ка..Кайен4. 5 атмосферник ( но не принципиально, Таурег, КУ- 7).
Вторую планету рвет, все втулки сворачивает к ебе- ням. и обгонку. металл сине- черный.
Сначала едет как тролейбус, километров через 100 начинает пинаться, потом встает.
Может кто встречался с такой ерундой?
Вторую планету рвет, все втулки сворачивает к ебе- ням. и обгонку. металл сине- черный.
Сначала едет как тролейбус, километров через 100 начинает пинаться, потом встает.
Может кто встречался с такой ерундой?
Последний раз редактировалось ZAP Вт дек 11, 2012 1:36 pm, всего редактировалось 1 раз.
Что с температурой?ZAP писал(а):Это TR- ка..Кайен4. 5 атмосферник ( но не принципиально, Таурег, КУ- 7).
Вторую планету рвет, все втулки сворачивает к ебе- ням. и обгонку. металл сине- черный.
Сначала едет как тролейбус, километров через 100 начинает пинаться, потом встает.
Может кто встречался с такой ерундой?
хз. когда отдаю- все норм. мужик едет домой и оттуда звонит мне...ругается
сначала поменял ему гб, он уехал в Сочи, потом через неск мес вернулся, говорит дергается, поставил другой, потом третий.
он уехал довольный, через пару часов звонок- "у меня полная машина детей и жена, я стою за 100 км от дома в 2 ночи. а ты- козел"..не дословно, но смысл тот.
разобрал короб...масло гарелое, но ни один пакет не подгорел. планет просто в фарш, обгонка сама вертится в обе стороны.
поменял ему все, установил другую плиту. мужик уехал вчера. через два часа звонок- пинается....
я ему- ехай, что еще делать...так и не доехал..услышал о себе много нового

сначала поменял ему гб, он уехал в Сочи, потом через неск мес вернулся, говорит дергается, поставил другой, потом третий.
он уехал довольный, через пару часов звонок- "у меня полная машина детей и жена, я стою за 100 км от дома в 2 ночи. а ты- козел"..не дословно, но смысл тот.
разобрал короб...масло гарелое, но ни один пакет не подгорел. планет просто в фарш, обгонка сама вертится в обе стороны.
поменял ему все, установил другую плиту. мужик уехал вчера. через два часа звонок- пинается....
я ему- ехай, что еще делать...так и не доехал..услышал о себе много нового
да. давно уехали. щас еще две.unforgivable503 писал(а):Ёба перепутал, ты же все с Тфками возился ..победил?
Мне легче бу- щку воткнуть туда, чем время терять сношаясь с этим кайеном, ну и машина на продажу, сегодня снимает с учета...
К тому же мужик уже реально достал. думал. что такие тошные клиенты только на Мерс Вито. ан нет....
можеш новый короб убить .
у меня всегда горелые планеты это заклинивший в открытом состоянии термостат акпп + холоднее -20 градусов на улице + скорость по трассе более 130 км ч - железно планетам кирдык за 100км
а один раз был внутренний порыв шланга (резиновый кусок возле термостата) искать замучился 2 планеты в хлам - дуеш все дуетья но если взять и качнуть через контур жидкость то шланг внутри как нипель схлапывался
у меня всегда горелые планеты это заклинивший в открытом состоянии термостат акпп + холоднее -20 градусов на улице + скорость по трассе более 130 км ч - железно планетам кирдык за 100км
а один раз был внутренний порыв шланга (резиновый кусок возле термостата) искать замучился 2 планеты в хлам - дуеш все дуетья но если взять и качнуть через контур жидкость то шланг внутри как нипель схлапывался
куда лезет проволочка болту делать не уй
Ну да, ты вероятно прав.михаил74 писал(а):можеш новый короб убить .
у меня всегда горелые планеты это заклинивший в открытом состоянии термостат акпп + холоднее -20 градусов на улице + скорость по трассе более 130 км ч - железно планетам кирдык за 100км
а один раз был внутренний порыв шланга (резиновый кусок возле термостата) искать замучился 2 планеты в хлам - дуеш все дуетья но если взять и качнуть через контур жидкость то шланг внутри как нипель схлапывался
Вчера другой клиент вернулся с жалобами на некорректное переключение.
Машина такая же- Кай 4, 5 атмосферник.
Я залез в поддон, а там очень мелкой фракции стальная пыль. с пол чайной ложки.
Я ему показал это все, он сказал. что три недели назад ему рвало планету, только сделал (почему молчал не знаю).
С тех пор он старается не гонять.
Так вот: первому клиенту я делал машину еще летом, проблемы начались с холодами.
Второму тоже, проблемы начались с мес назад, но он живет в Мурманске, там похолоднее чем у нас.
Можно допустить. что на морозе за ночь термостат закрывается и гоняет охд жидкость по малому кругу, а с прогревом просто остается заклинившим.
что скажете, уважаемые коллеги?
Информация
Модераторы