Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

CD4E

Посетитель
CD4E
Здраствуйте!
нужна не большая консультация по CD4E.
приехала машина-ни вперед ни назад не едет,визгов хрустов нет.
дернул насос,двойной барабан разобрал-форвард подгорел,директ в хлам,коаст живой
барабан визуально цел(он нового образца), видимые сварные швы целые,поршни все целые без видимых повреждений(реверс еще не разбирал),обгонка форварда рабочая.
по запарке забыл перед разбором давление померить(ступил)
насос без выработки,как новый.
с таким я еще не сталкивался,есть мысли куда копать дальше?
PS это не первая моя cd4e
с уважением Алексей
Посетитель
Вал насоса точно цел, не оборван?
Посетитель
vovan-mva писал(а):Вал насоса точно цел, не оборван?
да,целый-с фасками по краям,нос суппорта тоже целый
Аватара пользователя
Агрегатчик
че совсем не ехала? фильтр забит полюбому.
Посетитель
rage писал(а):че совсем не ехала? фильтр забит полюбому.
она ж тогда свистеть должна вроде,кстати помню ты трешину на барабане долго искал-ее совсем не видно было?
Аватара пользователя
Агрегатчик
У меня с забитым фильтром просто не ехала и ниче не свистело.
Первый трещину раз не видно было,да и не знал тогда что он там лопается, когда второй раз сгорел этот барабан то стало явно видно, на половину сварного шва.
Посетитель
как я понимаю при забитом фильтре подгоревшим будет еще и пакет реверс?(пока не вскрывал)
Старый агрегатчик
Короб видимо лень снимать а придётся ,хотя бы для того что бы шлицевую в ГДТ посмотреть и для замены фильтра ,а так что гадать ?!
Посетитель
всем спасибо,разобрался!
медленно засирало фильтр
Старый агрегатчик
наверно не на долго уехала....ГДТ нужно было починить,походу с него в фильтре и было
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин