AW55-50 пробукс со 2й на 3ю
До ремонта не трогалась с 1й,выгорел форвард.Ехала на остальных нормально.После переборки,замена всех уплотнителей,форварда и мытьём гидроблока трогается с 1ой с мелким дрожью со 2й на 3ю букс,под сброс газа включается и идет нормально.Слышал много нехорошего про гидроблок,типа он такой сякой и воевать с ним бесполезно.И что за адаптция автонейтрали?
ja tak skazatj guru po 55-50 AW
rabotaju snimi uzhe 4 goda, v nedelju menjshe odnij nikigda nebilo! nikogda vzhizne nepokupal ni novij gidroblok,, ne solinoidi! vsegda vse toljo radnoe!! OHK nekogda nemenjal!! tolko rezinki po situaciji! Vlazhenija po remontu dannoj transmissiji
160$ TRANS
30$ filtr, salnik, rezinka nasosa
60$ maslo
20$ mojushchie sredstva
ustranenie mehanicheskih defektov, esli oni estj vnalichie!
obnulenie bazovih nastroek
karobka rabotaet bezuprechno! 2 goda garantii bez agranichenie probega!

160$ TRANS
30$ filtr, salnik, rezinka nasosa
60$ maslo
20$ mojushchie sredstva
ustranenie mehanicheskih defektov, esli oni estj vnalichie!
obnulenie bazovih nastroek
karobka rabotaet bezuprechno! 2 goda garantii bez agranichenie probega!
Skype ( samanezhnostj )
Как интересно...с этого места поподробнееvitalio писал(а):для ремонта г.б. необходимо минимум перемыть г.б. и отремонтировать соленоиды.желательно установит в нужных каналах новые клапана от sonnax
Я купил весь набор соннакс для 55 коробки.
Делаю соленоиды, регулирую их через дырявый поддон.
Еще есть новые ремкомплекты крышки тормоза В-4
а эта падла не едет.
точнее 2- 3 уходит, и заодно с ней уходят 4 и 5 передачи...
на одной 2- 3 ушел, но остался очень маленький буксик 3- 4 при оборотах 2200- 2500 (это мой пока что самый успешный опыт)
сижу и изучаю гидросхемы
на этом пока остановился, жду новых подопытных
ну, помоешь ты плиту в бензе или нефрасе (обезжиришь одним словом).......а что дальше?
вообще, что там отмывать- то- масло?
по большому секрету могу сказать- в коробке ВСЕ В МАСЛЕ
Если серьезно- если бы все так было просто, то не писали бы целые трактаты по этой проблеме (2- 3, 3- 2)
http://www.sonnax.com/system/pdfs/86/or ... 1289926274
....или я чего недопонимаю?
Последний раз редактировалось ZAP Вс дек 02, 2012 10:52 pm, всего редактировалось 1 раз.
так и я про тожеZAP писал(а):Как интересно...с этого места поподробнееvitalio писал(а):для ремонта г.б. необходимо минимум перемыть г.б. и отремонтировать соленоиды.желательно установит в нужных каналах новые клапана от sonnax
Я купил весь набор соннакс для 55 коробки.
Делаю соленоиды, регулирую их через дырявый поддон.
Еще есть новые ремкомплекты крышки тормоза В-4
а эта падла не едет.
точнее 2- 3 уходит, и заодно с ней уходят 4 и 5 передачи...
на одной 2- 3 ушел, но остался очень маленький буксик 3- 4 при оборотах 2200- 2500 (это мой пока что самый успешный опыт)
сижу и изучаю гидросхемы
на этом пока остановился, жду новых подопытных![]()
ну, помоешь ты плиту в бензе или нефрасе (обезжиришь одним словом).......а что дальше?
вообще, что там отмывать- то- масло?
по большому секрету могу сказать- в коробке ВСЕ В МАСЛЕ![]()
Если серьезно- если бы все так было просто, то не писали бы целые трактаты по этой проблеме (2- 3, 3- 2)
http://www.sonnax.com/system/pdfs/86/or ... 1289926274
....или я чего недопонимаю?
C Ув. Стас
Информация
Модераторы