Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

U660E, помогите по плану ремонта

Настоящий агрегатчик
Проблема пробуксовки была в барабане !
Тебе лучше менять барабан в сборе !
Кроме поршней , фраков , стальных дисков , в нем есть опорные ( нажимные) пластины ! Они подбираються определенной толщины , чтоб в пакете был нужный зазор ! Они стоят хороших денег ! Покупая барабан в сборе , ты получаешь готовый собранный , отрегулированный , на в сем оригинальном узел
Посетитель
Тебе лучше менять барабан в сборе !

Принято
Кроме поршней , фраков , стальных дисков , в нем есть опорные ( нажимные) пластины ! Они подбираються определенной толщины , чтоб в пакете был нужный зазор ! Они стоят хороших денег !
блин, в смете есть такой пункт "нажимные пластины 5 шт*500р". Я не могу понять, это такой развод на лоха? Они мне и барабан в сборе предлагают купить, и, как выяснилось, абсолютно все, что нужно для его ремонта (поршни, фрики, нажимные пластины). Развод??

Значит такой вариант ремонта:
ремонт гидротрансформатора
барабан в сборе
комплект фрикционных и стальных дисков
???пластина нажимная 5 шт (это из барабана???)
резинки, масло, фильтр
Настоящий агрегатчик
В других пакетах тоже есть опорные диски ~4шт и они стоят больше чем 500р
Если б ты сразу приехал когда началась проблема с перегозокой , то тебе бы потребовалось только комплект поршней и фильтр !
Когда долго ездят с проблемой , страдают другие пакеты ....
Посетитель
Итак, вчера забрал машину от коробочников
Было заменено:
- Барабан в сборе
- Комплект дисков фрикционных и стальных
- Поршень, 2 шт
- Пластина нажимная, 5 шт
- Комплект прокладок
- Масло, фильтр

Как и ожидалось, чуда не произошло и вибрация осталась. Долгая загрузка на D и перегазовка 2-3 на холодную прошли. Вообще на холодную коробка намного приятнее стала работать (может субъективно).
Всем огромное спасибо за консультацию и советы, Ваша помощь помогла сэкономить 50к рублей :)

По поводу вибрации остается только один вариант - внутренние гранаты.. По результатам их вскрытия видимого износа не обнаружено, буду менять по одной до положительного эффекта. По результатам отпишусь (вдруг кому пригодится).
Посетитель
Итак, первой была заменена правая внутренняя граната, результат - вибрация пропала)

Всем ещё раз огромное спасибо :o
Посетитель
А где делали акпп?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин