ГТ резали, втулку заменил (Sonax ремонтный), коробку перемыл, пакет В поменял (манжету тоже), гидроблок перебрал - помыл. Поставил, залил, отрегулировал уровень масла. Машина поехала обкатываться. Выявилось - толчки на прогретую. Был решено заменить соленоид-регулятор давления. И тут началось. После замены соленоида масло обратно не уместилось, осталось 2 литра. И скольжение что вперед, что назад.
Понимаю что не хватает давления. Ставлю обратно родной соленоид - итог тот же: масло по прежнему не уместилось, коробка буксует. (Масло чистое, без ОЖ - это я на всякий случай сообщаю) Куда рыть? Перебрать снова гидроблок или снимать короб? Подскажите умную мыслю, дайте толчок в нужном направлении.
