Всех приветствую! Купил 2 месяца назад машинку, пробег был 118 т.м. При пробной поездке прОблем не заметил. А потом они начались, при неинтенсивном разгоне примерно в 1/3 дросселя при переключении на 2ю появился затык с рывком, при резком разгоне передачки переключались плавно и без задержек, так же присутствует пинок при практически полной остановке ,похоже что переход 2я-1я. Помыл дроссель с мафом, сделал ресет мемори- пинок при разгоне практически исчез, проявляется только по утрам, после вчерашних ускорений))все бы ничего , но подняв авто на подъемнике и разогнав его, под сброс газа услышал очень неприятное жужжание где-то в раоне задней крышки АКПП, которое в последнее время бывает отчетливо слышно и при езде на скоростях до 60-ти правда нечасто.после покупки прошел порядка 10т.км
вопрос: к чему готовиться? Делать хочу сам, с помощью агрегатчика,какова примерная стоимость з/ч(не китай)?
Заранее спасибо!)
Solara 2004г u241e
Вскрытие показало плачевную картину,планетарка в щепки,осколки ее тоже дел натворили(
Подскажите возможно ли приобрести U 241 e c какого-нибуть правого руля и адаптировать его под Солару? как мне видится нужно установить шестерню привода спидометра на дифф и соответственно датчик скорости вместо заглушки и заменить заднюю крышку.Верны ли мои догадки?
Заранее спасибо
Подскажите возможно ли приобрести U 241 e c какого-нибуть правого руля и адаптировать его под Солару? как мне видится нужно установить шестерню привода спидометра на дифф и соответственно датчик скорости вместо заглушки и заменить заднюю крышку.Верны ли мои догадки?
Заранее спасибо
Информация
Модераторы