на задней обгонка та что побольше со стороны бокоовой крышки как и та что внутри корпуса блокируется тормозами дисковым и ленточным а вперед работают вообще другие элементы и как раз обе этих обгонки но другой стороной их не вставишь хоть обделайся.
давление смотрел? линейное да и в других портах.
Регулировка тормозной ленты на 09B (JF506E)
сейчас этим занимаемся.cardoctor69 писал(а):на задней обгонка та что побольше со стороны бокоовой крышки как и та что внутри корпуса блокируется тормозами дисковым и ленточным а вперед работают вообще другие элементы и как раз обе этих обгонки но другой стороной их не вставишь хоть обделайся.
давление смотрел? линейное да и в других портах.
Лично я люблю землянику со сливками, но рыба почему-то предпочитает червяков. Вот почему, когда я иду на рыбалку, я думаю не о том, что люблю я, а о том, что любит рыба. (Дейл Карнеги)
Когда включаешь передачу четко видно, что мотор напрягается, но такое ощущение как-будто дифф клина дал, что-ли... но на N она руками катается легко... Вот как-будто её что-то держит...
Лично я люблю землянику со сливками, но рыба почему-то предпочитает червяков. Вот почему, когда я иду на рыбалку, я думаю не о том, что люблю я, а о том, что любит рыба. (Дейл Карнеги)
Назад поехала, дали просраться и поехала. А вот вперед - нет движения. И при включении D давление в поршне серво тормозной ленты плавно растет, дорастает до 2,5 бар и резко падает. Это нормально?
Лично я люблю землянику со сливками, но рыба почему-то предпочитает червяков. Вот почему, когда я иду на рыбалку, я думаю не о том, что люблю я, а о том, что любит рыба. (Дейл Карнеги)
Еще замечено:
В D давление растет до 2,5 бар и падает, машина соответственное стоит.
В D со снятым разъемом на соленоиды, давление фигачит 6 бар, а машина как стояла колом, так и стоит.
В R со снятым разъемом, машина грузится, не едет, газку подбрасываешь, едет.
Приговариваю гидроблок.
В D давление растет до 2,5 бар и падает, машина соответственное стоит.
В D со снятым разъемом на соленоиды, давление фигачит 6 бар, а машина как стояла колом, так и стоит.
В R со снятым разъемом, машина грузится, не едет, газку подбрасываешь, едет.
Приговариваю гидроблок.
Лично я люблю землянику со сливками, но рыба почему-то предпочитает червяков. Вот почему, когда я иду на рыбалку, я думаю не о том, что люблю я, а о том, что любит рыба. (Дейл Карнеги)
Ребята, выручайте, очень нужна помощь!!! Снимали гидроблок, вообще никаких проблем не обнаружили, все как с завода, явно конченых соленоидов тоже нет, все звонятся, сопротивления в норме. А ситуация по прежнему плачевная: назад грузится и четко трогается при отпускании тормоза, вперед даже не грузится, как с подключенными соленоидами, так и в аварийном режиме. Неужели косяк в самой коробке?! Но странно: в обычном режиме, она когда трогается в D работает Low Clutch, а в аварии должны работать 2-4 brake и high clutch. ну не могут же все пакеты быть закосячены?!
Помогите хоть какими мыслями, буду очень признателен.
Помогите хоть какими мыслями, буду очень признателен.
Лично я люблю землянику со сливками, но рыба почему-то предпочитает червяков. Вот почему, когда я иду на рыбалку, я думаю не о том, что люблю я, а о том, что любит рыба. (Дейл Карнеги)
Сегодня ничего не делали с машиной, просто подняли на подъемник. Включаешь заднюю, все великолепно, отпускаешь тормоз - трогается, давишь газ - разгоняется, включаешь драйв - еле-еле слышно грузится, еле-еле крутит колесами, но едет, даешь газу - не разгоняется. Что посоветуете?
Лично я люблю землянику со сливками, но рыба почему-то предпочитает червяков. Вот почему, когда я иду на рыбалку, я думаю не о том, что люблю я, а о том, что любит рыба. (Дейл Карнеги)
Информация
Модераторы