Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Что можно сделать с 4HP18 в плане тюнинга ?

Аватара пользователя
Посетитель
улучшений в данном случае добится можно только перепрограммацией блоков под свои нужды ( если найду контакты людей занимающихся данной операцией - выложу , они находятся где-то в районе Профсоюзной и мозги под VAG буквально сами паяют) . Остальное мешательство ( кроме бубна ) не имеет смысла . Считаем : сн.уст. 250 , бубен новый 570 евро , масло фильтр , возможно маховик .
bublik75
Не подружитесь вы с бюргерами.будет ето ауди пинатся как жопер без сцепления.Если надо дури то ставить 4.2 с коробкой и всеми потрохами.будет проще и дешевле. :lol:
bublik75
Кстати 4hp-18 довольно крепкая коробка .5-18,5-19намного хуже и сложнее
KOYT
да, но только не в плане дифференциала :D
monk
bublik75 писал(а):Не подружитесь вы с бюргерами.будет ето ауди пинатся как жопер без сцепления.Если надо дури то ставить 4.2 с коробкой и всеми потрохами.будет проще и дешевле. :lol:
4,2 имеет гораздо меньший потенциал, чем 2.2 турбо, поверьте я это знаю не по наслышке.
Если в конечном итоге автомат всё-таки не сдюжит, придётся естественно перейти на механику.
monk
KOYT писал(а):да, но только не в плане дифференциала :D
Да ну, и что не так с дифом?
monk
zloy писал(а):улучшений в данном случае добится можно только перепрограммацией блоков под свои нужды ( если найду контакты людей занимающихся данной операцией - выложу , они находятся где-то в районе Профсоюзной и мозги под VAG буквально сами паяют) . Остальное мешательство ( кроме бубна ) не имеет смысла . Считаем : сн.уст. 250 , бубен новый 570 евро , масло фильтр , возможно маховик .
Т.е. грубо 1 килоевро, без перепрошивки мозгов АКПП?
Аватара пользователя
Посетитель
да
KOYT
monk писал(а):
KOYT писал(а):да, но только не в плане дифференциала :D
Да ну, и что не так с дифом?

рвет его и корпус выламывает.
monk
KOYT писал(а):
monk писал(а):
KOYT писал(а):да, но только не в плане дифференциала :D
Да ну, и что не так с дифом?

рвет его и корпус выламывает.
Покажите хоть один пример с разорванным диффом стоящим на 4НР18 или его механическом собрате, очень любопытно посмотреть.
KOYT
С УДОВОЛЬСТВИЕМ БЫ, но фото не имею возможности предоставить и может неправильно выразился, не диффер, а главную передачу рвет. Речь идет о 4НР18- FLE,FLA,FL
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин