траблы с АКПП - Isuzu Gemini 1991год
Кратко что произошло:
Ехал по трассе, всё ровно без нареканий.
Остановился у магазина на 2 минуты, пришёл - включаю заднюю скорость - не работает. как на нейтралке. Включаю D4 - начинает медленно трогаться (походу с 3) - так понимаю уже на аварийном режиме)
После: еду до дома ( на той самой 3 скорости) - останавливаюсь один раз. Медленно трогается вперед ( что с N, что с 1 что со 2 ....- одинаково - медленно и занудно: ). После чего проезжаю ещё немного - машина плохо тянет. дорога в горку. останавливаюсь. пытаюсь опять тронутся - не тянет. чуть сильнее жму газ - уже дым из под капота - кипит тосол.
После чего вызываю эвакуатор. ставлю на стоянку. Колёса даж на нейтралке плохо крутились (как на скорости) - походу так там 3 и осталась...
Сегодня приходил к машинке. на нейтралке уже катается. Пару раз проверял ставил на D4 - машина опять трогается ( и опять походу на 3 скорости). После пару минут - снова как на нейтралке, не едет.
Что можете посоветовать - как лечится - где лечится - сколько примерно уйдёт на лечение:)
В капитальный ремонт . Телефоны вверху. Диски сгорели , а потом наверное и пригорели друг с другом - если на N не катилась или плохо катилась. Чем дольше ездить на неисправной АКПП , тем ДОРОЖЕ ремонт однозначно. Опорный диск там точно загублен уже...
Дым был из под капота не тосола или антифриза , а горелого ATF , наверное через сапун начало выкидывать.
Дым был из под капота не тосола или антифриза , а горелого ATF , наверное через сапун начало выкидывать.
Информация
Модераторы