Действительно незадолго до возникновения проблем пришлось откручивать трубку ЕГР. Возможно неплотно прикрутил, или трубка где лопнула. Может мне просто ЕГР заглушить в районе клапана и посмотреть результат? Если проблема исчезнет, значит либо разбираться с клапаном/трубкой, либо оставить заглушенным.Меркул писал(а):Возможно рециркуляция мудрит, если она есть.
Или адсорбер посасывает, вспоминай где что мог сорвать какой из шланжиков, или порвать.
Mazda АКПП FN проблемы
посос проверить просто берёшь очиститель кабюратора заводишь авто и распыляешь по возможным местам подсоса и слушаешь движок если посос есть обороты начнут меняться
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
На данный момент проблема вроде исчезла. Сейчас обороты при движении накатом в районе 60км/ч подскакивают всего один раз с 1000 до 1200. Возможно это нормальный режим работы. Но на 100% точно сказать не могу, не с чем сравнить. В окрестностях нет ни одной похожей машины. А как было раньше я естественно не помню. Так что предварительно сделаю вывод - замена ДПДЗ все-таки помогла. После пары-тройки дней езды на машине с контрактным датчиком обороты нормализовались. Спасибо всем за помощь.
Информация
Модераторы