Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Нужна помощь по патрулю 2008 г

Посетитель
Нужна помощь по патрулю 2008 г
Суть: сгорает предохранитель AT control, на прогретой машине, сразу при начале движения. На стоящей машине всё нормально. По диагностике ошибок нет, ни в АКПП ни в моторнике. Дизель 3 литра. Может кто сталкивался?
Настоящий агрегатчик
Замерь ток на предохранителе во всех положениях селектора , так определишь тот момент , когда он сгорает. Исхогдя из этого нужно плясать. Обычно в таких случаях либо камеры замыкают, либо парктроники , которые электрики любят к лампам заднего ходя подключать.
Посетитель
Адель писал(а):Замерь ток на предохранителе во всех положениях селектора , так определишь тот момент , когда он сгорает. Исхогдя из этого нужно плясать. Обычно в таких случаях либо камеры замыкают, либо парктроники , которые электрики любят к лампам заднего ходя подключать.
Парктроников и камеры нет, сгорает именно при начале движения на прогретой машине. Вот это я связать не могу.
Аватара пользователя
Посетитель
Завести.Вместо предохранителя- амперметр.Один смотрит, другой шевелит проводку :idea:
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин