виста 4вд
Опытный агрегатчик
виста 2.0 1989г 4вд кто сталкивался подскажите коробку реально снять отдельно или только с двиглом вопрос в том что уменя условия не позволяют снять с двигателем и незнаю браться за снятие или нет
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Настоящий агрегатчик
на тойотах передний привод 4 вд обычно снимали привода, ступицы от стоек откручивали, глушитель спереди и посередине, посередине лыжу, затем двигатель с акпп оставляется на боковой подушке, снимается подрамник - откручивается нафиг от кузова вместе со ступицами.
надо яма и рельса сверху, либо на крылья ставится приспособа двигатель вывешивать.
ну и когда двигатель вывешен, приспускается, откуручиваем оставшиеся болты двиг-акпп и талью спускаем акпп вниз
надо яма и рельса сверху, либо на крылья ставится приспособа двигатель вывешивать.
ну и когда двигатель вывешен, приспускается, откуручиваем оставшиеся болты двиг-акпп и талью спускаем акпп вниз
Посетитель
arsas писал(а):на тойотах передний привод 4 вд обычно снимали привода, ступицы от стоек откручивали, глушитель спереди и посередине, посередине лыжу, затем двигатель с акпп оставляется на боковой подушке, снимается подрамник - откручивается нафиг от кузова вместе со ступицами.
надо яма и рельса сверху, либо на крылья ставится приспособа двигатель вывешивать.
ну и когда двигатель вывешен, приспускается, откуручиваем оставшиеся болты двиг-акпп и талью спускаем акпп вниз
пара домкратов+деревянные подставки, ну и рельса с талью сверху. Опытный агрегатчик
хвостовик раздатки не даёт вынуть акпп, двигатель качай-не качай.
нифига непойму а если на месте разьединить акпп с раздаткой получиться?на тойотах передний привод 4 вд обычно снимали привода, ступицы от стоек откручивали, глушитель спереди и посередине, посередине лыжу, затем двигатель с акпп оставляется на боковой подушке, снимается подрамник - откручивается нафиг от кузова вместе со ступицами.
надо яма и рельса сверху, либо на крылья ставится приспособа двигатель вывешивать.
ну и когда двигатель вывешен, приспускается, откуручиваем оставшиеся болты двиг-акпп и талью спускаем акпп вниз
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Настоящий агрегатчик
загляни вниз, если подрамник от радиатора до конца подкрылков + лыжа продольная, то раздатку на весу не снимешь, пробовали. Да и если её снять, все равно подрамник надо снимать-мешать будет.
Если есть чем вывесить двигатель-АКПП снимется отдельно, после подрамника уже. рулевую рейку от подрамника откручивать надо.
Примерно вот такая http://91tools.ru/index.php?chp=showgood&num=4885 приблуда, на крылья ставится
Если есть чем вывесить двигатель-АКПП снимется отдельно, после подрамника уже. рулевую рейку от подрамника откручивать надо.
Примерно вот такая http://91tools.ru/index.php?chp=showgood&num=4885 приблуда, на крылья ставится
Опытный агрегатчик
обьясню проще т.стойка 300кг есть ,талька 1500кг есть. Подрамник снять рейку и тд не вопрос интерисует вопрос хватает места снять акпп неснимая двс или только вместе и после снятия делить. Ширина ямы непозволяет всё вместе снять поэтому нерешил братся за снятие или нет
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Информация
Модераторы