много как обычно воды !
я б начал слегка с другого !
ошибка появилось слечайно не после замены автомата ???
поясню !
есть два вида соленоидов , именно в этой модели , на два провода или на один......
Помогите пожалуйста ошибка 0773 электро цепи соленоида E
Машина была в ДТП, снимали мотор и коробку для того чтобы кузовные работы делать.... после того как собрали вроде всё было нормально, но мотор сканер не кто не подключал.... потом машина перестала разгоняться как раньше я решил съездить на диагностику, выявилось не работающая муфта VVT-I и малое давление в топливной магистрали, за одно и эта непонятная ошибка. Мастер посоветовал почитать про неё в и интернете и вот я тут.....
Порван провод у коробки , повреждена контактная группа у разъема коробки , повреждена коса у входа проводки в салон , повреждена проводка у блока управления ! Очень часто при протяжке проводки рвут провода об металические элементы ! Если деформирован поддон акпп , то может перебит провод внутри коробки поддоном об гидроблок
коробку вскрывали, снимали поддон меняли масло и фильтр, компьютер на целике 230 находиться под капотом, у меня только 2 варианта либо порван провод от компьютера до разъема, либо вышел из строя соленоид, но если бы он вышел из строя то ошибка бы появлялась только при его срабатывание или я не прав? А тут ошибка постоянная и её невозможно удалить, похоже что оборван провод раз компьютер даже не может подать ток на соленоид.... даже сканер пишет что ошибка электро цепи соленоида Е так вот как мне про диагностировать всю это систему ???


Клапан называется SL
На разъеме АКПП сверху №4
Должен давать сопротивление с массой 11-15 Ом
Если нет-лезем в поддон.
Если да-одеваем разъем на место, лезем к блоку управления двигателем и АКПП, снимаем первый слева разъем, смотрим сопротивление вывода SL (А19) с массой (B17) -должно быть 11-15 Ом
Снимаем разъем на АКПП, прозваниваем на отсутствие проводимости вывода А19 с выводами 1-10 разъема "мама" (снятого с АКПП). Проводимости не должно быть.
Если все ОК, повторяем процедуру сначала, при этом шевелим косу и разъемы.
Если ОК, снимаем блок управления, несем электрику, просим проверить вывод А19
Информация
Модераторы