АКПП U241E Toyota Ipsum (2az-fe, ACM21)

Здесь Вы можете общаться на любые темы.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
evg30

АКПП U241E Toyota Ipsum (2az-fe, ACM21)

#1 Сообщение evg30 » Ср мар 19, 2008 2:18 pm

Доброго вам времени суток!

Хочу поинтересоваться у специалистов, ситуация следующая:

1. если с места двигаться потихоньку, в натяг, то на 35...40 км/ч уже включается 4-я передача, это нормально ?
2. при движении на 3--й передаче кикдаун на 2-ю происходит только при нажатой в пол педали газа, так должно быть?
3. если двигаться в гору в натяг на 3-й в то с пинком переключается на 2-ю.
4. ощущение что коробка тупит после загородной поездки (140..150км/ч около пары часов)

подскажите по выше изложенному, есть повод задуматься о ремонте?, или это нормально?

Заранее спасибо.

KOYT

#2 Сообщение KOYT » Пт мар 21, 2008 7:54 pm

попробуй масло и фильтр поиенять!

Игорь_Емельянов

Re: АКПП U241E Toyota Ipsum (2az-fe, ACM21)

#3 Сообщение Игорь_Емельянов » Вс мар 23, 2008 7:52 pm

evg30 писал(а):3. если двигаться в гору в натяг на 3-й в то с пинком переключается на 2-ю.
Это самый тревожный симптом. Правда смотря какой пинок и какая гора.
4. ощущение что коробка тупит после загородной поездки (140..150км/ч около пары часов)
Коробка "тупить" не может - какие конкретно проявления?

evg30

Re: АКПП U241E Toyota Ipsum (2az-fe, ACM21)

#4 Сообщение evg30 » Пн мар 24, 2008 8:39 am

Игорь_Емельянов писал(а):
evg30 писал(а):3. если двигаться в гору в натяг на 3-й в то с пинком переключается на 2-ю.
Это самый тревожный симптом. Правда смотря какой пинок и какая гора.
4. ощущение что коробка тупит после загородной поездки (140..150км/ч около пары часов)
Коробка "тупить" не может - какие конкретно проявления?


Проявления такие: заезжаем в город после страссы и возникает такое чуство что при попытке ускорения скажем с третьей непроисходит кикдауна на 2-ю, в связи с чем ощющение что машина тупит, еще беспокоит вой на первой передаче, достаточно сильно слышно в салоне.

По пинку: пинок достаточно сильный, по ощущениям раз в 5 сильнее чем когда на D переключаешь на месте, горка градусов 35, едем до горки спокойно 50км./ч. далее идем на подъем не прибавляя газ, и 50/50 пинок на середине подъема обеспечен.

Игорь_Емельянов

Re: АКПП U241E Toyota Ipsum (2az-fe, ACM21)

#5 Сообщение Игорь_Емельянов » Пн мар 24, 2008 9:41 am

evg30 писал(а):еще беспокоит вой на первой передаче, достаточно сильно слышно в салоне.
А вот это уже пиндец! Наверняка пальцы в передней планетарке болтаются. Тогда - только ремонт, и недешёвый!

evg30

Re: АКПП U241E Toyota Ipsum (2az-fe, ACM21)

#6 Сообщение evg30 » Пн мар 24, 2008 10:52 am

Игорь_Емельянов писал(а):
evg30 писал(а):еще беспокоит вой на первой передаче, достаточно сильно слышно в салоне.
А вот это уже пиндец! Наверняка пальцы в передней планетарке болтаются. Тогда - только ремонт, и недешёвый!


так на остальных передачах невоет.... каов прогноз? как долго протянет ?

KOYT

#7 Сообщение KOYT » Пн мар 24, 2008 3:50 pm

Мы не пророки, мы ремонтники, сказали ж тебе готовься к........

ruslan_od
Посетитель
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Ср дек 26, 2007 8:11 pm
Откуда: Одесса
Контактная информация:

#8 Сообщение ruslan_od » Пн мар 24, 2008 9:35 pm

Как акп ведёт себя пока не прогретая?

evg30

#9 Сообщение evg30 » Вт мар 25, 2008 5:33 am

ruslan_od писал(а):Как акп ведёт себя пока не прогретая?


пока непрогретая все нормально, не тупит, первая передача подвывает... но в пределах, сравнивал с рх300, харьком, хайландером, не громче не тише...

Аватара пользователя
zloy
Посетитель
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 1:22 am
Откуда: Москва
Контактная информация:

#10 Сообщение zloy » Вт мар 25, 2008 6:10 pm

Год и пробег ? Состояние и уровень масла ?

evg30

#11 Сообщение evg30 » Ср мар 26, 2008 5:23 am

zloy писал(а):Год и пробег ? Состояние и уровень масла ?


2001г, пробег 150000км, состояние хорошее, уровень масла на пару милиметров выше нормы.

Аватара пользователя
zloy
Посетитель
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 1:22 am
Откуда: Москва
Контактная информация:

#12 Сообщение zloy » Ср мар 26, 2008 11:32 am

Да, скорее всего ремонт если на холодную хорошо а на горячую плохо .

evg30

#13 Сообщение evg30 » Пн мар 31, 2008 1:03 pm

zloy писал(а):Да, скорее всего ремонт если на холодную хорошо а на горячую плохо .


Попробовал заменить жижу с промывкой и заменой фильтра, и о чудо... все стало работать отлично, нетупит, переглючения нечуствуются, возникло даже чуство что динамика улучшилась, вот такие дела. Всем спасибо!

Аватара пользователя
zloy
Посетитель
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 1:22 am
Откуда: Москва
Контактная информация:

#14 Сообщение zloy » Пн мар 31, 2008 9:52 pm

2001г, пробег 150000км, +++ !!!состояние хорошее!!!+++, уровень масла на пару милиметров выше нормы. - Чьи слова ? Диагност из тебя отменный . Чаще машину диагностируй а то с работой у нас плоховато :lol: Или сервис поинтересней найди , где масла различают РЖУНЕМАГУ

evg30

#15 Сообщение evg30 » Вт апр 01, 2008 6:13 am

zloy писал(а):2001г, пробег 150000км, +++ !!!состояние хорошее!!!+++, уровень масла на пару милиметров выше нормы. - Чьи слова ? Диагност из тебя отменный . Чаще машину диагностируй а то с работой у нас плоховато :lol: Или сервис поинтересней найди , где масла различают РЖУНЕМАГУ


Состояние жидкости до замены дейсвительно было неплохим, жженым непахла, на цвет ярко малиновая, тут возможно другое... у меня возникло подозрение что прошлую завену жидкости непоменяли фильтр, или жидкость залили не ту...


Вернуться в «Общие вопросы об АКПП»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя