Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Проблема после ремонта JF506E

Посетитель
Проблема после ремонта JF506E
Купил Mazda 6 2.0АТ (5-и ступка) в апреле прошлого года. когда покупал покатался на холодную было всё ОК, но после того как "прилестная" машинка стала моей и хорошенько прогрелась она начала бить при кик-дауне, т.е. при переключении с 4-3. тут мне подвернулась поезка в москву, я нашел контору которая за 1 день мне отремонтирует коробку и будет всё чики-пуки, всё приехал отдал машину, сказали приходи через часа 3. Что и было сделано.
Приехал забрал, всё нормально, всё работает.
Но спустя какое то время (примерно через 2000км) началась новая проблема, когда едешь не очень резво, разгоняешься до 65км(4 передача) и бросаешь газ, скорость падает и в диапазоне от 60 до 40 км/ч происходит либо один рывочек либо серия из 3-4 рывков (не сильных) но это очень напрягает! Подскажите люди добрые что это такое??? где искать проблему?

вот список выполненых работ:
Восстановление корпуса АКПП
Замена АТF АКПП 14литров--??????
Промывка системы охлаждения АКПП
Ремонт механических частей АКПП
Снятие/установка гидроплиты
запчасти:
Герметик
Муфта АКПП реверс
Нефрас
Опорный диск реверс
Поршень ленты
Поршень реверс
Регулятор давления
Ретрейнер
Стальные диски реверс 2шт
Тормозная лента
Фрикционы реверс 2шт
Аватара пользователя
Посетитель
вот список выполненых работ:
Восстановление корпуса АКПП
Замена АТF АКПП 14литров--??????
Промывка системы охлаждения АКПП
Ремонт механических частей АКПП
Снятие/установка гидроплиты
запчасти:
Герметик
Муфта АКПП реверс
Нефрас
Опорный диск реверс
Поршень ленты
Поршень реверс
Регулятор давления
Ретрейнер
Стальные диски реверс 2шт
Тормозная лента
Фрикционы реверс 2шт
и это все было сделано за:
приходи через часа 3
По моему -банальный развод.
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
и тормозная лента? :D
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Аватара пользователя
Посетитель
26_23 писал(а):и тормозная лента? :D
А почему нет?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
а там точно JF506E ?.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Mihal77 писал(а):
26_23 писал(а):и тормозная лента? :D
А почему нет?
потому что 506 надо снять и расколоть а если коробас FNR5 согласен да и потому что поменян поршень т.ленты коробас скрей всего FNR5
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Посетитель
Проблема после ремонта JF506E
да я наверное ошибся у меня коробка FNR5
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
и ежли ето FNR5 -ТО как опредилились целосность муфты с входным валом и сборку двух муфт+обгонку на выходном валу????????? :D
чиню,пояю ЭВМ починяю
Посетитель
мне все-таки кто-нибудь ответит на мой вопрос???
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин