Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

5HP19

alligator
5HP19
Господа Агрегатчики. Подскажите. VW passat В5+ 2001г.в,Американец. На холодную все ок.После прогрева при переключении с Р на R происходит удар, машина едет около 1 метра и встает, Дальше едет при больших оборотах ДВС. Если снова с Р на R то все нормально но опять с ударом. При этом при движении на D происходит удар с 5 на 4,при торможении. машина разгоняется нормально без пробуксовок и шумов. Сняли разобрали АКПП все нормально кроме пакета который находится в корпусе насоса. Гидроблок не вскрывали. МАсло с аллюминевой стружкой(мелкой).Ошибок нет. Ваши мысли господа.
один
гидроблок разбирать. транс резать. обрати внимание на регуляторы давления.
alligator
Вскрытие гидроблока показало следующее: Порвано резиновое уплотнение в магистрали давления соленоида ЕДС.
KOYT
трансформатор в ремонт, однозначно!
один
alligator писал(а):Вскрытие гидроблока показало следующее: Порвано резиновое уплотнение в магистрали давления соленоида ЕДС.
удар с 5на4 скоее всего порванная резинка но регулятор давления лучше поменяеь их там три в блоке средний блокировка тр.а вот правый как раз может глючить
alligator
Cоленоиды ЕДС все поменяли.После озвучении цен хозяину авто, начнем собирать короб, по результатам отпишусь.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
нахера соленоиды то менять??? от них толку не будет никакого!
проблема с переключениями кроется в плите, возможно с 5-4 ничего не получится сделать, только замена куска плиты или всей плиты, проблема с реверсом опять же из за говна в плите, для начала помойте как следует
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Саша - красавчик!!!
alligator
Машмнка поехала все отлично.НО через 200 км. пропала задняя. Ошибок нет,масло в норме. Сняли блок разобрали ,помыли все отлично.ПОставили блок все равно задней нет.В чем косяк.При включении задней слышна пробуксовка и пытается двигаться на большых оборотах. Что могли не досмотреть? Подскажите.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
я думаю барабан D\G порвало
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
alligator
Ошибок нет, Косяк нашли . Выбило стопорное кольцо с барабана задней передачи, при этом порвало уплотнение поршня.Хотелось бы знать причину , из-за чего.При всех этих событиях короб переберался очень кропотливо. Есть мысли?
KOYT
а поршень при ремонте менялся?
alligator
KOYT писал(а):а поршень при ремонте менялся?
Менялся мастер-кит, а поршень нет. Сегодня все сделали .поехала. все работает. :lol:
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин