S.O.S.. 4T65-E

[артик]

я так понимаю если в гидравлике есть утечка то наоборот блокировка не включится... ты наверное говоришь о несанкционированной подпитки блокировки???????? а это гидро блок.... дааа блин! если это так попа...

[koyt]

Глубоко заблуждаетесь, батенька, блокировка включается сбросом давления из-под нажимной полости диска и выключается подачей оного туда же, так вот, если будет утечка в этой магистрали, то ГДТ будет блокироватся, посмотри гидросхему и сам все поймешь, но перед этим я советую покататься со сканером и посмотреть разницу оборотов двигателя и первичного вала в на разных передачах

[VLAD-4T80E]

Вы не в ту сторону полезли,прочитайте внимательно начальный вопрос . При чём здесь блокировка?! ДВС теряет мощность при переходе на следующую передачу,это значит что идёт механическая загрузка его, и блокировка никак не может влиять на падение момента. Эффект включения муфты работы которой не требуется. Очень похоже на перепуск между INPUT CLUTCH и THIRD CLUTCH ,тем более они находятся в одном корпусе. Как вариант в блоке акумуляторов не всё в порядке

[Leprekon]

Вы не в ту сторону полезли,прочитайте внимательно начальный вопрос . При чём здесь блокировка?! ДВС теряет мощность при переходе на следующую передачу,это значит что идёт механическая загрузка его, и блокировка никак не может влиять на падение момента. Эффект включения муфты работы которой не требуется. Очень похоже на перепуск между INPUT CLUTCH и THIRD CLUTCH ,тем более они находятся в одном корпусе. Как вариант в блоке акумуляторов не всё в порядке

+1 а еще может быть турбояма при переходе))))
друзья!!! о чем мы тут говорим....машину на ВАДИС и ошибки в студию!!! Еще раз говорю-70% волвь Питера у меня оказываются(в основном ГУВДшные....) уже наелся ими....потому и купил Вадис за 5500 евро!!!

[артик]

Спасибо друзья! будем искать ВАДИС!

[shift]

оригинал Vida Dice дешевле будет...

[petrunez oleg]

здравствуйте друзья помогите позжайлуста советом притащили Вольво ХС90 на троссу с пробитым радиатором и без капли масла в Акпп, доливка не помогла, разобрали, поменяли мастер кит и отремонтировали бублик... теперь проблемма... При переключении с 1-2, 2-3, 3-4, стрелка тахометра сильно падает вниз и дает нагрузку на двигатель но через 1-2 сек встает на нормальные обороты и готова к последующему переключению..... друзья где косяк???????? помогите пожайлуста, СПАСИБО!

Регулятор давления коробана менял,соленоид,так как у тебя прям не было ,но была задержка при переключениях будто задумывается,поменял его, полетелаСУШКА!!!