Есть смысл чистить или замена? Проблема в нем
Или поможет замена салиноидов С и D
Гидроблок А960Е
Как вам люди ответят, если не знают предыстории ?Snow писал(а):В самом корпусе может быть неисправность, или всетаки проблема в салиноидах? Кто в курсе?
У вас было
Кроме того, понятно было, что ATF на глазок залили. Что первый раз, что после ремонта одного пакета (что еще делали непонятно)Snow писал(а):Все произошло после замены масла. Пропали 4-6 передачи. Ошибка Р 0761. Разобрали АКПП сгорел один пакет фрикционов. Заменил на не оригинал но параметры те-же. Произвели ресет мозгам, поехал кататься, все ок. Заглушил-завел не едет. Разбираем опять тот-же пакет. Щас ошибки Р0761, Р0781, Р2714. Где искать неисправность?
И теперь только думать вопрос-где скрывается причина неисправности - в гидроблоке, соленоидах, или акпп ? Правильно я понял суть ?
Объемы есть в мануале, который у вас есть, и который читаете со словарем
Transmission oil pan and drain plug
removal 1.0 liters (1.06 US qts, 0.88 lmp. qts)
Transmission valve body removal 2.2 liters (2.33 US qts, 1.94 lmp. qts)
Torque converter removal 3.7 liters (3.91 US qts, 3.26 lmp. qts)
Entire transmission assembly 7.2 liters (7.61 US qts, 6.34 lmp. qts)
То есть в сухую должно влезть 7,2
По поводу шприца- не спорю, есть у них SST типа чайника литров на 10, со шлангом, работает как шприц. Но насколько я знаю, WS гигроскопична-впитывает влагу из воздуха, в результате теряет рабочие свойства.
В любом случае, я не пойму, зачем вновь заливать АТФ из АКПП, в которой уже сгорел пакет фрикционов ? Нежная она, 960. И дорогая.
Хотят ездить на отработке - пущай покупают авто с АКПП серии AW30-70 ,
Transmission oil pan and drain plug
removal 1.0 liters (1.06 US qts, 0.88 lmp. qts)
Transmission valve body removal 2.2 liters (2.33 US qts, 1.94 lmp. qts)
Torque converter removal 3.7 liters (3.91 US qts, 3.26 lmp. qts)
Entire transmission assembly 7.2 liters (7.61 US qts, 6.34 lmp. qts)
То есть в сухую должно влезть 7,2
По поводу шприца- не спорю, есть у них SST типа чайника литров на 10, со шлангом, работает как шприц. Но насколько я знаю, WS гигроскопична-впитывает влагу из воздуха, в результате теряет рабочие свойства.
В любом случае, я не пойму, зачем вновь заливать АТФ из АКПП, в которой уже сгорел пакет фрикционов ? Нежная она, 960. И дорогая.
Хотят ездить на отработке - пущай покупают авто с АКПП серии AW30-70 ,
Информация
Модераторы