AW55-50

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
AN38
Опытный агрегатчик
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 4:37 pm
Откуда: Иркутск

AW55-50

#1 Сообщение AN38 » Чт мар 15, 2012 11:35 am

Вольва ХС-90 , проблема возникает придвижении по трассе, км20-30 езды..и вылезает ошибка по неисправности блокировки трансформатора.
Автьо заехало с такой ошибкой, выявили вывернутую втулку насоса, все остальное отлично...Поменяли трансформатор, по итогу ошибка все равно вылазает. Порешали что проблема в гидроблоке..тоже поменяли..ничего не изменилось. По итогу уже поменяли второй раз трансформатор. ( Трансформаторы восстановленные) А воз и ныне там. Может кто сталкивался с подобным?

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#2 Сообщение VLAD-4T80E » Чт мар 15, 2012 2:24 pm

Так а что с бушингами в статоре насоса?Механически только одна сопрягающая часть в этой коробке где может теряться давление по блокировке

Аватара пользователя
AN38
Опытный агрегатчик
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 4:37 pm
Откуда: Иркутск

#3 Сообщение AN38 » Чт мар 15, 2012 2:55 pm

Внешне вполне живые..сидят на местах..,Тоже думали,но ничего криминального не заметили.

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#4 Сообщение VLAD-4T80E » Чт мар 15, 2012 3:26 pm

Разве можно на глазок определить износ скажем например в одну десятую?! Нужно точно понимать в норме или нет,что бы потом о чём то говорить

Аватара пользователя
AN38
Опытный агрегатчик
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 4:37 pm
Откуда: Иркутск

#5 Сообщение AN38 » Чт мар 15, 2012 6:44 pm

Хм..будем снимать..измерять..не думал что на них как на 6 ступых ZF втулки такие хилые...


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 6 гостей