Совет
Подскажите, можно ли переводить рычаг селектора из D на "2" или "3" не остановившись полностью? При въезде на пленную дорогу, к примеру. Коробка 722.359 мерседес. Спасибо.
ну я не знаю как мереседес но японские коробки даже самые древние гидравлические не дадут перекрутить мотор. тоесть вторая не воткнется если скорость больше сотки. а первой не будет если больше 40-50 км.
одно время много тоет ехало с полторашкой и трехскоростным автоматом а130. у того если на первой тапку в пол давить то разгон до 60 км. но если машина едет больше 40 первая в кикдауне не включается. а вторую с 40 мотор не вывозит в некоторые наши сопки.
так что никто не запрещает аффару на своей машине пропробовать все режимы работы коробки - от этого она не сломается. зато знать что будет делать короба очень полезно для грамотной езды
одно время много тоет ехало с полторашкой и трехскоростным автоматом а130. у того если на первой тапку в пол давить то разгон до 60 км. но если машина едет больше 40 первая в кикдауне не включается. а вторую с 40 мотор не вывозит в некоторые наши сопки.
так что никто не запрещает аффару на своей машине пропробовать все режимы работы коробки - от этого она не сломается. зато знать что будет делать короба очень полезно для грамотной езды
Информация
Модераторы