Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Глюки или так и должно быть? Toyota Highlander 2AZ-FE

Посетитель
Глюки или так и должно быть? Toyota Highlander 2AZ-FE
Приехал на диагностику дедушка на Highlander 2002г.в. Жалобы на какойто посторонний звук при скорости около 80 км\ч. и на то что коробка при сбосе скорости проскакивает 4-->3-->1 скорости минуя 2 скорость. Ошибок лаунч не показал ни каких, масло в коробке чернющее, дедушка на этой машине ездит меньше полугода и сам масло не менял ни когда. Проехался с ним , звук посторонний не похоже что с коробке , типо свиста , скорее всего резонансного происхождения, но есть подвывание какое-то но более низкого тона при переключении с первой на вторую.Переключения плавные , без толчков, переключения вниз с 3 сразу на первую , но дедушка ездит очень спокойно и двигатель совсем не крутит , вот я и подумал может это коробка так одаптировалась под его спокойную езду ? Поменяли ему масло , с заменой фильтра , магниты не сильно грязные , фильтр стоял с металлической сеткой поставили новый фетровый, в поведении машины ни чего не изменилось. А да , стояночный тест проходит нормально . без пробуксов, во всех положениях. У нас в городе ремонтом автоматов занимается только один человек, а мы в основном двигателями . У лаунча прошивки по тойоте 40 и 43 , в них вроде нет сброса адаптации. Дедушку отпустили так , обещали все разузнать и перезвонить .
Посетитель
Похоже ни кто не знает норма ли это , когда пролетает вторую при переключении вниз? Может это все таки адаптация ? Просто мало опыта , по ремонту и диагностики автоматов, так что не пинайте сильно.
Аватара пользователя
Посетитель
По поводу подвывания, похоже на планетарный ряд.
Вся жизнь МАТРИЦА
Опытный агрегатчик
Меркул писал(а):По поводу подвывания, похоже на планетарный ряд.
+1, снять поддон и все станет видно
Посетитель
Да говорю же что меняли масло со заменой масляного фильтра , на магнитах не много железной пыли , видал и намного больше и все работало. Глиента огорчает что при переключении вниз проскакивает вторую передачу , но ошибок лаунч не дает ни каких , и дедушка ездит плавно , двигатель не крутит, у него скорости переключаются уже на 1500 оборотов вверх , я и думаю что может это коробка сильно умная и ей в лом лишний раз тыркать передачи , с четвертой на третью а там уже 1300 оборотов, зачем ей еще и на вторую заглядывать, кикдаун работает нормально, понижает передачу если резко газануть. Стояночный тест тоже в норме, букса нет. Подскажите на каких прошивках в лаунче есть сброс адаптации ? и можно ли залить более низкую прошивку если уже стоит более новая? И еще вопрос , не сочтите за наглость , блок управления коробки что объединен с управлением двигателем или они в разных блоках? Там что драйвера управлением соленоидами вылетают или там дискретные полевики силовые ? Или пайка бессвинцовая отваливается?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
должно быть 4-3-2-1.
Лаунч показывает, что блок управления даёт таковые команды ?
Пыль в поддоне-не показатель, что всё будет или не будет работать )
Опытный агрегатчик
DenRCAT писал(а):
ua9mub писал(а): +1, снять поддон и все станет видно
видно что? изношенные оси сателитов переднего ряда?
если сателиты изношенны, планета гуляет, хаб жрет поршень, и это все оседает в поддон, а вообще вой должно быть слышно на 1 передачи
Посетитель
Понятно, спасибо за ответы , про лаунч все же не понятно ,как им сбросить адаптацию ?
Посетитель
Проскакивания при остановке передач или когда едет потихоньку? и насчет гула не с холодной температурой на улице связано?
Опытный агрегатчик
Dushman писал(а):Понятно, спасибо за ответы , про лаунч все же не понятно ,как им сбросить адаптацию ?
Diagun`ом с новым обновлением у меня лично не получилось сбросить на Lexus RX300, пришлось клиента отправить к дилерам.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Dushman писал(а):,как им сбросить адаптацию ?
ЗАЧЕМ на данном авто сбрасывать адаптации ?
Вы что, АКПП ему заменили, отремонтировали, или блок управления меняли ?
Если положено 4-3-2-1 вниз переключаться, адаптация что-передачу выбросит из списка ? Почему тогда не 3-ю ?
ИМХО брать лаунч, подключать в режиме записи работы соленоидов и какую передачу должен включить, и ехать-тормозить, ехать-разгоняться.

Весело там в Иркутской области-дедушки на Хайландерах тихо ездят :D
Настоящий агрегатчик
4-3-2-1 - при торможение ???
Обычно 4-3-1 и то 1 когда скорость ~0км
Посетитель
Интересно, а как дедушка почувствовал что срабатывает 3-1, а не 3-2-1, наверное коробочник со стажем??? :x :x :x
Аватара пользователя
Посетитель
koyt писал(а):Интересно, а как дедушка почувствовал что срабатывает 3-1, а не 3-2-1, наверное коробочник со стажем??? :x :x :x
Тоже интересно.
Вся жизнь МАТРИЦА
Настоящий агрегатчик
а у него вот это стоит : http://www.pivotrussia.ru/index.php?id=56
у меня дилерский показывает что включил четвертую, но это не значит что едим на четвертой
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин