Нахрена тогда автомат?, вот буду ехать и думать: та передача или нет?, абсурд.yuriyakpp писал(а):ну например
http://www.pivotrussia.ru/index.php?id=56
АКПП F4A222 mitsubushi galant помогите, сам не осилю
А нахрена тогда датчик температуры ОЖ или уровня топлива в баке?Меркул писал(а):Нахрена тогда автомат?, вот буду ехать и думать: та передача или нет?, абсурд.yuriyakpp писал(а):ну например
http://www.pivotrussia.ru/index.php?id=56
Вон, на некоторых машинах и тахометр упразднили, и датчик температры фанарной лампочкой заменили, которая цвета меняет.
А кому-то и тахометр в кайф, и ещё куча приборов. Нет в этом никакого абсурда.
ну я б не сказал что облегчает. просто этот самый ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ все больше и больше становится ОВОЩЕМ. кто то сам по себе кто то с подачи того же производителя. щас машины думают за водилу, могут парковаться сами, держать дистанцию сами и прочее. а нафига спрашивается. ну есть интересные системы не спорю. но ведь раньше водитель это был ВОДИТЕЛЬ. а щас нас за быдло держат. погасла вот эта синенькая лампочка - можно ехать. вот это бензин а вот эта стрелочка это скорость. все - вам хватит.автол 74 писал(а):все просто - производитель облягчяет жизь ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ (водителя) вплоть до голосовых команд. а на ремонтника с высокой колокольниИМХО
а ещё раньше надо было - объездить, запрячь, корма заготовить, дерьмо убрать! Зато горилочки набрался, на седло, или в телегу забрался - сказал - домой! и что характерно - хороший конь(кобыла) всегда находил безопасную дорогу домой! и заметьте - НИКАКИХ ДПС! и дтп со смертельным!
Лень человеческая - двигатель прогресса!
Информация
Модераторы