Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

DPO после остановки падает в аварию!

Посетитель
DPO после остановки падает в аварию!
Пежо 807 (минивэн) 2004 г.в. 2.0 HDI коробка DPO.
На ходу проблем нет, передачи вверх и вниз мягко и корректно переключаются. После полной остановки приблизительно через 1 секунду (нога на тормозе) коробка падает в аварийный режим. Заглушил-завел, короб стал опять в норму и поехал, но до следующего светофора.
При этом ошибку забивает "устранимая ошибка. Сведения о скорости автомобиля. Соотношение." (диагностика Peugeout Planet). В ESP ошибок нет, скорость авто в ESP видна, причем на всех колесах одинакова.
Может кто поможет советом?
Старый агрегатчик
Смотреть текущие и заданные параметры на ходу ,станет что то понятно
Посетитель
параметры чего? коробки, esp? какие параметры?
Старый агрегатчик
диагност всё должен знать что смотреть,ежели ему нужно ещё и расказать что и как смотреть то найдите другого диагноста
Посетитель
а просто пнуть в нужном направлении слабо? я спрашиваю на форуме, чтобы посоветоваться, услышать чье-то компетентное мнение, пойти в нужном направлении. Может мой опыт в последующем поможет еще кому-нибудь с аналогичной проблемой. Мне не в падлу спросить, если я что-то не знаю и не в падлу потом кому-то что-то рассказать.
Настоящий агрегатчик
А это не после замены Акпп происходить стало?
Посетитель
клиент говорит что нет, что ездил на этой коробке некоторое время нормально. А как там оно было на самом деле, кто его знает. Вопрос в том, как с этим бороться, и проблема ли вообще в коробке?
Настоящий агрегатчик
Клиент много чего может "рассказать".....
Потому и нужно, с одной стороны, слушать заказчика.
И в то же время видеть текущие параметры конкретной машины.
Для этого стоит лично и не один раз покататься с подключенным сканером (пусть даже в момент, когда клиент поедет на диагностику к дилеру).

У меня один знакомый месяца три ездил, "почти нормально"....
Оказалось, на машине задний дифференциал "не родной" стоял с другим передаточным числом. Вот коробка и не хотела работать (хотя её даже чинили).
Закончилось заменой дифференциала на правильный.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин