Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

AUDI A4 01 сама не едет на горячую

Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
AUDI A4 01 сама не едет на горячую
Машина после ремонта.
Если на драйве на горячую остановиться, то не едет без подгазовки. если только притормозить на долю секунды, то едет нормально.
Думал на суппорта тормозные, но там все в порядке.
Масло чистое, давление чуть выше нормы.
Какие мысли?
Настоящий агрегатчик
Утечка на основном пакете или плата.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
ок, спасибо
Настоящий агрегатчик
01 J или 01N или 01 года ?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
не, не варик, обычная четырехступка
Настоящий агрегатчик
А у них поршни лопаются. Не мог не заметить ?
Настоящий агрегатчик
Если после ремонта, то видимо поршня менял. Если делаешь это регулярно и опрессовываешь на насосе,то врятли что либо пропустил.

Я на этих коробках всегда начинаю с замены платы, то есть любая плата косяки котором мне уже известны или же полностью рабочая.

Насколько эта плата проста в виду, на столько же она и ебанутая в деле.
Настоящий агрегатчик
unforgivable503 писал(а):Если после ремонта, то видимо поршня менял. Если делаешь это регулярно и опрессовываешь на насосе,то врятли что либо пропустил.
А там так трескается , что не всегда заметишь. И дуется нормально и холодная хорошо едет.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
+1000!
cam popadal 1 paz
Настоящий агрегатчик
Попадал когда-то на "грабли"...
Поршень лопался два раза подряд (новый имеется в виду).
И только с третьего захода повезло и всё работало долго и счастливо.
Некачественные новые поршни до выхода из строя через 150-250км пробега.
Опытный агрегатчик
А чего их ломает:поршень меньше,кастрюля больше,хотя может и великая китайская резина. :D
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Настоящий агрегатчик
vladd писал(а):Попадал когда-то на "грабли"...
Поршень лопался два раза подряд (новый имеется в виду).
И только с третьего захода повезло и всё работало долго и счастливо.
Некачественные новые поршни до выхода из строя через 150-250км пробега.
странно , новые никогда не ломались. Тем более раньше они оригинальные только были. Правда под видом неоригинала продавались , со стёртыми номерами.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
насчет качества поршней- бывало всякое- бывало и что впаривали за ориг какую-нить шляпу китайскую ..... хватало на месяц- и писец..
Настоящий агрегатчик
Вот-вот. Такие и ставили и так не повезло.
И давление проверяли манометром...
Все три поршня брались у одного и того же поставщика.
Настоящий агрегатчик
GEEPER писал(а):добрался до нормального компа наконец!
Адель! здравствуй дорогой! давно не слышались, не виделись!
как сам?
работа есть? ко мне что то повалили стайки 2000 -ых годов массово...
от Вадика привет вам!
сорри за оффтоп :?
Смотри, забанят тебя ! :evil:
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин