Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

RE4R01B режет планетарку

Посетитель
RE4R01B режет планетарку
Ниссан Караван 2005г после ремонта проезжает 200км и режет зубья на планетарках. Радиатор чистый,в гидроблоке ничего не зависает и глазами не видно ,в боксе при проверки работы АКПП подцепляли аппарат для замены масла -давление в системе смазки 1.5-2 атм.Беда происходит при движении со скоростью 90км\ч.Прекрасно понимаю что чюдес не бывает поэтому прошу помощи может у кого что-то было такое
Настоящий агрегатчик
Планеты "синие"?
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Посетитель
да планеты синие и плюс ответку хай ключа сьело
Настоящий агрегатчик
заходи с зади
Посетитель
Сзади втука на месте ставим планеты дуем все ок
Настоящий агрегатчик
заглушка под проставкой(стульчиком ) между раздаткой и коробкой
Настоящий агрегатчик
ГТР -резали ?
Посетитель
Внимательно ещё раз проверить доходит ли жидкость до планет, по валу просмотреть отверстия, правильное положение втулки в корпусе(были варианты со смещённой втулкой, с посторонними предметами в валах и т.п. )На 90 км\ч -вероятнее всего проблема связана именно с включением блокировки , скорее всего смазки нет во время движения , в момент блокировки гт.
Аватара пользователя
Посетитель
RE4R01B режет планетарку
Или еще вариант. Собираем заливаем масло и приоткручиваем штуцер(задний). Заводим- смотрим давку на смазку. Естественно при сборке все каналы дуем- проверяем, втулка плотно сидит. на месте.
Одна голова хорошо, а голова с туловищем лучше.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин