На холодную буксует 5L40

[gaishun85]

Тогда мож пока попробовать хотя бы частичную замену масла и фильтра?

[VLAD-4T80E]

частично фильтр как бы не поменять,только новый

[gaishun85]

частично фильтр как бы не поменять,только новый

Я и имел ввиду частичную замену масла а фильтра полностью

[gaishun85]

Просто советуюсь есть ли смысл этой процедуры - не нужно ли лезть в коробку?

[primchik]

Лезть точно смысла нет, ничего не найдешь.Попробуй и правда фильтр поменять, только отпиши уж если поможет.У меня новый стоит, если только брак какой попался, если нет то дело не в нем

[Oleg_Kr]

И еще раз проверить уровень масла. Если ТС не знает, где стоит фильтр(до насоса или после) нет уверенности, что он правильно контролирует уровень.

[Oleg_Kr]

На фильтр похоже...

А как ты к фильтру это вяжешь поясни?

Я бы это "вязал" так.
В этой модели 2 вида фильтров. С заборником и без. Если поставили плоский, то сосет эмульсию. Прогрелась- уровень поднялся-поехала.
Через 5 сек опять стоит, потому как уровень упал. Последующий нагрев позволяет ездить.

[gaishun85]

На фильтр похоже...

А как ты к фильтру это вяжешь поясни?

Я бы это "вязал" так.
В этой модели 2 вида фильтров. С заборником и без. Если поставили плоский, то сосет эмульсию. Прогрелась- уровень поднялся-поехала.
Через 5 сек опять стоит, потому как уровень упал. Последующий нагрев позволяет ездить.

Уровень проверял на Р на слегка прогретой коробке после переключения по 15 сек. всех режимов . Пробовал делать уровень чуть выше - ничего не поменялось. А как отличить с заборником фильтр или без? Может номера есть?

[VLAD-4T80E]

Не занимайтесь ерундой,посмотрите где находится уровневая пробка и уровень маслозаборника фильтра!! Какой бы там фильтр не стоял ,уровень всегда выше заборника фильтра

[gaishun85]

Не занимайтесь ерундой,посмотрите где находится уровневая пробка и уровень маслозаборника фильтра!! Какой бы там фильтр не стоял ,уровень всегда выше заборника фильтра

Тогда мож он (фильтр) все таки забит?

[Oleg_Kr]

Не занимайтесь ерундой,посмотрите где находится уровневая пробка и уровень маслозаборника фильтра!! Какой бы там фильтр не стоял ,уровень всегда выше заборника фильтра

Это при условии корректного уровня. Я все-таки думаю фильтр стоит
поменять. Изредка замечены случаи, когда фетр затягивает в область приемной трубки и тем самым его фильтрующая поверхность резко снижается.

[gaishun85]

Сбросьте пожалуйста кто может на 5L40 мануал и гидравлическую схему хочу попробовать разобраться, а то вроде лечат меня коробочники и хотят развести на бабло gaishun85@mail.ru
Всех заранее благодарю.

[gaishun85]

Вчера поменял масло и фильтр. Масло слилось темное, но гарью не пахнет. На магните присутствовал темный налет толщиной около 1мм. Стружки нигде обнаружено не было. Старый фильтр в принципе продувается ртом легко, но только в нем что-то хлопает. Залил mobil lt71141 на прошлой замене тоже оно заливалось. И сегодня утром в -19 машина поехала без пробуксовок. Но надо еще понаблюдать так как раньше иногда по утрам было все нормально.

[gaishun85]

Вроде все прекратилось, хотя может и временно, но об этом попозже. ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ