Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

A 140 E нет 2-ой и 3ей

Посетитель
A 140 E нет 2-ой и 3ей
Перебрали короб проблема не ушла проверили всё что нужно и ненужно тоже.Происходит следующее-вывешиваю на подъёмнике цепляю сканер ошибок нет ставлю положение драйв и сканером включаю 1-ую есть 2-ую нет (нейтраль) 3-тью тоже самое 4-ая есть. задняя есть.При езде происходит следующее-приходится разгонять до 60 затем сбрасывать газ и едешь уже на 4-ой.Кто сталкивался подскажи.
ICQ добавлю
Аватара пользователя
Посетитель
провода на соленоиды не перепутал внутри? я как-то обжегся на этом
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
Посетитель
Там не реально.И еслибы перепутал то просто была бы путаница в передачах.Там их всего 2-а.
ICQ добавлю
Посетитель
Ну что никто не сталкивался с таким явлением?
ICQ добавлю
Настоящий агрегатчик
Это из серии , когда в детстве руль на велосипеде выскакивал , все очень просто
Коробка на столько проста , что в голову не приходит , что собрали не так !
В ручном режиме , без соленоидов, должна быть первая на L , вторая на 2 , третья на D! Если этого нет , то коряво собрана коробка
Посетитель
Пробовал и L и 2 нету.Короб снят лежит на столе раскинутый.Собран абсолютно верно.Есть мануал по нему и проверял.
ICQ добавлю
Настоящий агрегатчик
Baberr писал(а): В ручном режиме , без соленоидов, должна быть первая на L , вторая на 2 , третья на D!
Немного поправлю:
L 1
2 3
D 4
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Настоящий агрегатчик
Скорей всего ошибся ! Но в ручном режиме должны быть три передачи из четырех
Посетитель
В ручном только 2-е.1-ая и 4-ая.Как проверить муфты скольжения есть подозрение что дело в какой-то из них.
ICQ добавлю
Настоящий агрегатчик
TCC писал(а):В ручном только 2-е.1-ая и 4-ая.Как проверить муфты скольжения есть подозрение что дело в какой-то из них.
Даже отсутствие всех 3-х обгонок не мешало бы включить 3-ю передачу.
Не было бы 2-й, движения на D(только L), жестко включалась 4-я.
Но 3-rd была бы...
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Настоящий агрегатчик
А если нет 3 , то должны быть проблемы с R , а если их нет то проблема .....
Настоящий агрегатчик
Проблема судя по всему окажется в передней обгонке и отсутствии второй передачи.
Посетитель
Проверил обгонки F1 F2 отрабатывают как положенно проскальзываний в "обратку" нет.Правильность установки также верная.Приходит единственный вывод нет отрабатывания В2 и зарыто это где-то в гидроблоке.Если есть у кого гидравлическая диограмма поделитесь.
ICQ добавлю
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
TCC писал(а):Если есть у кого гидравлическая диограмма поделитесь.
http://ifolder.ru/28628358
Посетитель
Спасибо за ссылочку! Скачал пойду думать.Всё что найду выложу в полном отчёте.
ICQ добавлю
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин