Раз снимаешь раздирай все, заодно и проверишь остальные пакеты. А так готовся к замене насоса. И проверь шейку ГТ ее возможно или шлифануть или на замену.
Блокировка ГТ как работает?
Ошибки по коробки есть?
Если не меня рем комплект. Заодно можешь и его прикупить. Все это удовольствие тебе выйдет где то в 12000 рублей.
Успехов
Акпп ZF5HP19 течёт масло.
Посетитель
после дтп вкладывался для себя, большинство запчастей оригинал и т.д. и т.п., поэтому коробку думаю для себя, просто хочу сам перебрать, но никогда с этим не сталкивался.
Если бы я хоть раз видел процесс и последовательность действий, то не боялся бы.
Вечером перед поломкой ошибок не было, сейчас не смотрел.
До ДТП с коробкой вообще не было проблем, когда снял поддон, то на магнитах были не опилки а как гуталин мм по 2 с каждой стороны магнита и всё. Масло было тёмное, но без запаха гари и прочих включений, из-за этого я не стал брать б/у, а решился на заварку колокола.
Теперь вот обидно, что машину поставил на колёса и тут же пришёл кирдык коробке
vitek9603 12000 - это что мне выйдет?
Если бы я хоть раз видел процесс и последовательность действий, то не боялся бы.
Вечером перед поломкой ошибок не было, сейчас не смотрел.
До ДТП с коробкой вообще не было проблем, когда снял поддон, то на магнитах были не опилки а как гуталин мм по 2 с каждой стороны магнита и всё. Масло было тёмное, но без запаха гари и прочих включений, из-за этого я не стал брать б/у, а решился на заварку колокола.
Теперь вот обидно, что машину поставил на колёса и тут же пришёл кирдык коробке
vitek9603 12000 - это что мне выйдет?
Настоящий агрегатчик
vitek9603 писал(а):12000- насос новый и прокладочный комплект.
Но если была смесь как гуталин значит фрукционы изношены 100% так что готовся к смене нескольких пакетов. Если что то надо будет из запчастей обращайся.
Ну за 100% это ты погорячился. В любой походившей коробке при не очень частых заменах масла в поддоне будет характерная суспензия. Это продукты распада масел и естественного износа.
Посетитель
Меня интересует, как поддерживается баланс масла?
Т.е. в поддоне постоянно находится 4-5 литров, остальное в гидроблоке, трансе, магистралях.
Если с поддона всасалось, то как скоро оно туда возвращается?
Если я правильно понял, то путь масла поддон-насос-трансформатор-плита-фрикционы-радиатор-поддон, все правильно?
Т.е. в поддоне постоянно находится 4-5 литров, остальное в гидроблоке, трансе, магистралях.
Если с поддона всасалось, то как скоро оно туда возвращается?
Если я правильно понял, то путь масла поддон-насос-трансформатор-плита-фрикционы-радиатор-поддон, все правильно?
Информация
Модераторы