VW T4 2.5l акпп 098 - назад в клин
Продолжается эпопея ,заменил в гидроблоке клапан - при включении скорости глохнуть перестал .Теперь имеем следующее ,авто движется вперёд ,но не переключается вообще ,растут обороты и скорость пропорционально ,нагревается до 80 и начинаются чудеса, тяга на D снижается ,а на R пытается ехать вперёд ,остывает и всё по новой .
Выручайте ,а то я скоро в психушку лягу вместе с этим агрегатом
Выручайте ,а то я скоро в психушку лягу вместе с этим агрегатом
Минут 15 перечитывал тему- НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ. Потроха 096 всунул в 098 а это 01Р, чуть не умер... КАК? КУДА? ЧТО? Но так охота дочитать этот порнорассказ, так чем же дело кончи лось???
Одна голова хорошо, а голова с туловищем лучше.
Буду продолжать ,закажу новый рем на 01Р ,что же не бросать же в таком виде .Понимаю ,голова содовая ,не определил тип акпп ,каюсь .Поехали по-новой ,спасибо ,что не отмолчались .Адель писал(а):Ответ в самом вопросе -просто это 01P. На ней тренироваться будешь-вообще всё желание коробки ремонтировать отобьёшь себе.
Манул путёвый на этот короб у кого-нибудь есть ?
Вы уж сильно не пинайте ,нормально всё ,вырулим
Информация
Модераторы