Этой зимой видимо решили кончиться все 5L40E на BMW X5 в моем городе.Эта номер №2 Притащили на эвакуаторе, говорит не едет никуда, выхожу подключаю сканер, включаю D,R ощущение загрузки есть авто стоит, ставлю в P слышу характерные щелчки парковочной защелки.По сканеру вижу, что в включении любой передачи выходной вал крутится, ну думаю приехали -шлицы выходного, раздатка, привода, дифференциалы в мостах, что-то из них.
Дальше самое интересное закатили на подьемник, подняли осмотрели, покрутили, ничего не нашли.....опустили и все заработало, гзузится, сразу едет сразу и как только я ее не мучал - и в горку, и резкий старт с буксом все нормально.Клиент пока уехал,а я в раздумье сильном
Не разу не встречал чтобы срезанные шлицы потом так держали