Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

А340 режим PWR

Посетитель
А340 режим PWR
Суть такая: В режиме PWR селектор вположении 2 или S нет переключений 1 на 2 , склоняют к тому что это зимнии режим. Но как-то верится с трудом , думаю это для защиты.
Кто-то может подскажет правильность идеи AW
Век живи, Век учись , и будеш иметь право сказать что ты не чего не знаеш
Аватара пользователя
Посетитель
Если не изменяет память то авто должно трогаться со второй.
Вся жизнь МАТРИЦА
Посетитель
Да , но интересно для чего это сделано.
Век живи, Век учись , и будеш иметь право сказать что ты не чего не знаеш
Опытный агрегатчик
У меня митёк режиме HOLD трогается со 2-й,типа для уменьшения пробуксовок,а в PWR переключается при более высоких оборотах.
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин