Согласно схем на данных режимах говернёр не используется, т. е. закрыт.arsas писал(а):Гидросхема на "L"Меркул писал(а):Так и не услышал: коробка в рукопашку работает?(т.е. на 1-первая, на2-вторая, наD-третья), отцепить все разъёмы и проверить,
http://ifolder.ru/27905491
В положении "2"
http://ifolder.ru/27905489
Коробка 46RE не хочет переключать скорости
Вся жизнь МАТРИЦА
Форумчане, поправьте меня, если ошибаюсь, но кажется эта круглая штука с отверстиями называется ритаймер. Вчера нашел изображение моего родного ритаймера, там вообще отверстий нет, а на RH есть! Значит на сервисе предыдущему владельцу моего авто, при переборке коробки, впендюрили ритаймер от RH, а дырки кустарными пробками законопатили! Теперь понятно, почему "мастер" тупил при разговоре со мной - не хотел раскрывать "профессиональные" секреты. Возможно это также объясняет, почему авто после ремонта 50-100км. ехал нормально, а потом все... видимо как раз заглушки и выдавило...
Спецы, прошу, подскажите, ритаймеры от RE и RH, кроме этих отверстий под втулки, одинаковые? Могу я, поставив заглушки, оставить этот ритаймер? Просто не хочется наобум пробовать... это же надо все взад ставить, карданы, раздатку и пр.
Спецы, прошу, подскажите, ритаймеры от RE и RH, кроме этих отверстий под втулки, одинаковые? Могу я, поставив заглушки, оставить этот ритаймер? Просто не хочется наобум пробовать... это же надо все взад ставить, карданы, раздатку и пр.
А мы очень часто собираем, ставим, пробуем и всё сначала. А ты как хотел?, не всё так просто. Зато станешь мастером в данном агрегате(до следующей непонятки). Всего познать невозможно, ибо изобретательность и пытливый ум русского безграничны!, кто знает что ещё там не родное.borisovih70 писал(а):Форумчане, поправьте меня, если ошибаюсь, но кажется эта круглая штука с отверстиями называется ритаймер. Вчера нашел изображение моего родного ритаймера, там вообще отверстий нет, а на RH есть! Значит на сервисе предыдущему владельцу моего авто, при переборке коробки, впендюрили ритаймер от RH, а дырки кустарными пробками законопатили! Теперь понятно, почему "мастер" тупил при разговоре со мной - не хотел раскрывать "профессиональные" секреты. Возможно это также объясняет, почему авто после ремонта 50-100км. ехал нормально, а потом все... видимо как раз заглушки и выдавило...
Спецы, прошу, подскажите, ритаймеры от RE и RH, кроме этих отверстий под втулки, одинаковые? Могу я, поставив заглушки, оставить этот ритаймер? Просто не хочется наобум пробовать... это же надо все взад ставить, карданы, раздатку и пр.
Вся жизнь МАТРИЦА
Разрешите спросить в этой теме
Проблема с похожей коробкой 44RE - не переключает передачи (на D только третья, 2 и 1 только "врукопашную", 4-ой нет) и зажигает ChEn ошибкой 45. Так вот, проводку проверил - исправная, соленоиды звонятся порядка 150 Ом (возможно живые), а вот терморезистор при -5 имеет 880 Ом а при +25 1250 Ом (по букварю вроде должно быть около 100 Ом) и напряжение с датчика давления снимается 0,15-0,25 В независимо от оборотов (по букварю от 0 до 5 В). Можно ли на основании этих данных "приговорить" (56027 720).TRANSDUCER, Pressure Sensor? Ведь в нем оба этих датчика? или возможны другие варианты?
Надеюсь на помощь.
Извиняюсь перед автором что влез в тему.
Проблема с похожей коробкой 44RE - не переключает передачи (на D только третья, 2 и 1 только "врукопашную", 4-ой нет) и зажигает ChEn ошибкой 45. Так вот, проводку проверил - исправная, соленоиды звонятся порядка 150 Ом (возможно живые), а вот терморезистор при -5 имеет 880 Ом а при +25 1250 Ом (по букварю вроде должно быть около 100 Ом) и напряжение с датчика давления снимается 0,15-0,25 В независимо от оборотов (по букварю от 0 до 5 В). Можно ли на основании этих данных "приговорить" (56027 720).TRANSDUCER, Pressure Sensor? Ведь в нем оба этих датчика? или возможны другие варианты?
Надеюсь на помощь.
Извиняюсь перед автором что влез в тему.
Спасибо за ответ.
Год 1997, контроллер совмещеный (PCM+TCM). Не похоже на него, сопротивление то терморезистора от него не зависит, а оно гонимое. Заказываю датчик говернора (он же 56027 720 .TRANSDUCER, Pressure Sensor), чувствую дело в нем.
Ещё вопрос... Как слить максимальное количество масла с коробки? После снятия поддона там ещё его много остается - как его добыть? Хочу раз уж вскрывать буду масло поменять...
Год 1997, контроллер совмещеный (PCM+TCM). Не похоже на него, сопротивление то терморезистора от него не зависит, а оно гонимое. Заказываю датчик говернора (он же 56027 720 .TRANSDUCER, Pressure Sensor), чувствую дело в нем.
Ещё вопрос... Как слить максимальное количество масла с коробки? После снятия поддона там ещё его много остается - как его добыть? Хочу раз уж вскрывать буду масло поменять...
Похоже, у тебя ремонтировали и поставили универсальный вместо 52117975.borisovih70 писал(а): Спецы, прошу, подскажите, ритаймеры от RE и RH, кроме этих отверстий под втулки, одинаковые? Могу я, поставив заглушки, оставить этот ритаймер? Просто не хочется наобум пробовать... это же надо все взад ставить, карданы, раздатку и пр.
В комплекте там идут заглушки.
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Информация
Модераторы