помогите с 5нр-19

Ну, здесь понятно о чем разговор.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
GELIK
Посетитель
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Вт май 24, 2011 12:49 pm
Откуда: челябинск

#31 Сообщение GELIK » Вт янв 03, 2012 5:44 pm

вот именно а у меня если заткнуть дырку Е срабатывают оба.т.е пропускает серьезно.пробовал даже убирать подшипник без него работало четко на минимальных атмосферах А срабатывал но е пропускал в обратку.
нет ничего сложного главное научиться!

Аватара пользователя
andreevustug
Посетитель
Сообщения: 288
Возраст: 39
Зарегистрирован: Пн июл 18, 2011 3:30 pm
Откуда: Великий Устюг, родина Деда Мороза

#32 Сообщение andreevustug » Вт янв 03, 2012 7:58 pm

Резинку не забыл поставить где А на Е напихивается?
Ремонт АКПП, 9211406242

Аватара пользователя
GELIK
Посетитель
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Вт май 24, 2011 12:49 pm
Откуда: челябинск

#33 Сообщение GELIK » Вт янв 03, 2012 8:00 pm

под стопором
нет ничего сложного главное научиться!

Аватара пользователя
primchik
Опытный агрегатчик
Сообщения: 558
Возраст: 42
Зарегистрирован: Чт май 21, 2009 1:27 am
Откуда: Мордовия
Контактная информация:

#34 Сообщение primchik » Вт янв 03, 2012 8:25 pm

не там копаете, поточнее какой из муфт на барабане D/G рвет стопор?
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711

Аватара пользователя
GELIK
Посетитель
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Вт май 24, 2011 12:49 pm
Откуда: челябинск

#35 Сообщение GELIK » Вт янв 03, 2012 8:30 pm

primchik писал(а):не там копаете, поточнее какой из муфт на барабане D/G рвет стопор?
на Д
нет ничего сложного главное научиться!

Аватара пользователя
GELIK
Посетитель
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Вт май 24, 2011 12:49 pm
Откуда: челябинск

#36 Сообщение GELIK » Вт янв 03, 2012 8:39 pm

ребят на самом деле ситуция плачевная поймете или нет я этот короб все равно поставлю раком пока конечно он меня но в данный момент мне либо покупать другую коробку клиенту или ? ана меня просто выдр.....я незнаю готов хоть к черту на кулички приехать с этой коробкой чтобы ктонибудь помог.уже даже спортивный интерес пропадает на таких вещах не ради ноживы а ради самообразования занимаешся такими уже проблемами
нет ничего сложного главное научиться!

Аватара пользователя
primchik
Опытный агрегатчик
Сообщения: 558
Возраст: 42
Зарегистрирован: Чт май 21, 2009 1:27 am
Откуда: Мордовия
Контактная информация:

#37 Сообщение primchik » Вт янв 03, 2012 10:00 pm

вот ты сам подумай в каком случае его может рвать, только если одновременно две муфты включаются.А виновата может быть только плита или электроника ЭБУ.( если все собрано правильно)Собери все как должно быть и попробуй сначала в принудительной аварии (снять фишку к плите) будет 4-ая, если поедет знасит исполнительную часть собрал правильно.Ныряй под коврик пассажира смотри не погнила ли проводка и не в воде ли ЭБу.У меня было такое, только рвало стопор G, заменил плиту и проблема ушла
С уважением, Евгений!

Если не мы, то кто! т. 89876955711

Аватара пользователя
GELIK
Посетитель
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Вт май 24, 2011 12:49 pm
Откуда: челябинск

#38 Сообщение GELIK » Ср янв 04, 2012 3:18 pm

этого я не исключаю но плиту мне на стенде проверяли уверили 100% что все в порядке меня мучает вопрос посему дуються 2 барабана вместе А и Е когда дую в А в обратном порядке все нормально
нет ничего сложного главное научиться!

Аватара пользователя
GELIK
Посетитель
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Вт май 24, 2011 12:49 pm
Откуда: челябинск

#39 Сообщение GELIK » Чт янв 05, 2012 4:57 pm

ребята есть еще соображения
нет ничего сложного главное научиться!

Аватара пользователя
Kirill
Посетитель
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Вт окт 04, 2011 4:55 pm
Откуда: Псков
Контактная информация:

#40 Сообщение Kirill » Чт янв 05, 2012 6:06 pm

По гидроблоку еще бы проверить соленоид-MV2, shift valve 2 и шарик который перекатывается. Они отвечают за вкл. пакета Е.
З.Ы может гидросхемы помогут.(положил сегодня)
Ученье-свет. А за свет надо платить.

Аватара пользователя
шатун
Посетитель
Сообщения: 207
Зарегистрирован: Сб сен 12, 2009 10:21 am
Откуда: МО

#41 Сообщение шатун » Чт янв 05, 2012 7:06 pm

Господа, вы, по-моему, не в ту степь удалились. причем тут гидроблок и электронные мозги? у человека воздухом включаются сразу два барабана через одну дырку. это явный косяк в сборке. на 5нр-19 каждая отдельно взятая, с позволения сказать, дырка отвечает за отдельно взятый барабан. если включаются сразу два- ищи где стравливает давление
что сделано одним, всегда может быть сломано другим

Аватара пользователя
Kirill
Посетитель
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Вт окт 04, 2011 4:55 pm
Откуда: Псков
Контактная информация:

#42 Сообщение Kirill » Пт янв 06, 2012 12:11 am

Может и не в ту. Только проблема возникает в момент вкл 4 передачи а за нее отвечает как раз "Е" Если бы с А были проблемы(утечка с А в Е), то это отразилось бы и на 1-3 передаче.
primchik правильно писал- сдернуть фишку и посмотреть в аварии как едет.
Ученье-свет. А за свет надо платить.

Аватара пользователя
шатун
Посетитель
Сообщения: 207
Зарегистрирован: Сб сен 12, 2009 10:21 am
Откуда: МО

#43 Сообщение шатун » Пт янв 06, 2012 9:47 am

и что это даст? вы предлагаете поставить на машину коробку с заведомо неисправной кинематикой и начать исключать электронику?
что сделано одним, всегда может быть сломано другим

Аватара пользователя
Kirill
Посетитель
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Вт окт 04, 2011 4:55 pm
Откуда: Псков
Контактная информация:

#44 Сообщение Kirill » Пт янв 06, 2012 1:06 pm

А это топикстартеру решение принимать.Надо было до снятия -провести полную диагностику. Хорошая диагностика -90% решения проблемы.
У меня тоже на сл. неделе ауди приедет с нерешенной проблемой.Тем на форуме было много было-только решения никто толком не сказал. После замены насоса появился маленький пробукс со 2-3. Клиент рассказывает -что бывает он пропадает(все отлично работает), но чаще нет. Г\б мылся.Соленоиды исправны. Подкидывать заведомо исправн.- нет в наличии. Буду разбираться.По результатам -отпишу в своей теме.
Ученье-свет. А за свет надо платить.

Аватара пользователя
primchik
Опытный агрегатчик
Сообщения: 558
Возраст: 42
Зарегистрирован: Чт май 21, 2009 1:27 am
Откуда: Мордовия
Контактная информация:

#45 Сообщение primchik » Пт янв 06, 2012 11:35 pm

Обманули тебя с плитой видимо, что за контора смотрела???А по поводу подвключения A через Е, так и должно быть,залей побольше масла в каналы покрути всегда так было
С уважением, Евгений!

Если не мы, то кто! т. 89876955711


Вернуться в «Ремонт АКПП»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя