Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

АКПП GF4AEL

Посетитель
поездил три дня.Смотрю масло капает где-то в районе соединения мотора с коробкой.Пока не смотрел чем именно течет.Просто складываю и пытаюсь понять в чем причина?Сначала шланги теперь еще где-то.Подскажите
Посетитель
При чем здесь сапун :x , ты проверил, то о чем выше было писано???
Посетитель
проверил говорю же три дня езжу шланги не рвет.Причем хомуты поставил не болтовые а оригинальные,и шланги хорошие.Но вот новая проблема.Пытаюсь понять почему вообще течетто тут то там
Посетитель
Тонко там где рвется, видать короб так откапиталили :x
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Может, просто радиатор подзасранный был (тряпка в трубке и т.п.) ?
Течь может быть и с сальника двигателя, и с выхода раздатки :)
Labor est etiam ipse voluptas
Настоящий агрегатчик
Lexan.71 писал(а): В каком направлении движется масло на радиатор ожлажления. Снизу с насоса? Или же наоборот сверху с корпуса коробки и уходит в насос.Нашел это шарик,но никак непонимаю принцип его работы,хотя очень не плохо знаком с такими клапанами
С корпуса АКПП через радиатор в насос. Там же шарик подпружинен, как может идти наоборот?
Сапун на боковом поддоне, от него шланг в маслозаливную трубу идет.
А там на резинке щупа прорезь.
Но сапун здесь не виноват.
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Посетитель
Добрый день господа! Сейчас буду измерять давление.Подскажите какое нормальное должно быть? И,наверное измученный вопрос.Где взять мануал? Подскажите пожалуйста.Спасибо.
Посетитель
Всем доброго дня! Померял давление---3 атм на прогретом моторе.Что предпринять подскажите пожалуйста.
Посетитель
Доброго вечера всем!!!
Господа подскажите как правильно установить сальник под Гидротрансформатором? Толщина сальника 5 мм,а посадочное место 15мм. На какую глубину примерно устанавливать7 Спасибо.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин