Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

5HP19 после ремонта двойной толчок при вкл. R

Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
хватит флудить!
есть вопрос- дай ответ.
Генадич
Хай-всем сори,кого обидел. Ток читать сначала нужно-я первый не начинаю-проехали.я забыл,ток с высказываниями попрошу аккуратней-все что знаю всегда поделюсь.
Посетитель
плз.поделитесь со мной. см.личку
Тот ещё чайник. Просьба сильно не пинать.
Генадич
:lol: держи- :lol: :lol: :lol:
Посетитель
ммм спасибо. очень помогло
Тот ещё чайник. Просьба сильно не пинать.
Генадич
Обращайси ежели что :lol: :lol: :lol:
Опытный агрегатчик
Генадич писал(а): Ежели что-я не курю.
А с чего это тебя так вставило? делись давай! :o
Генадич
Держи))) :o Писал же-давно читаю-ток вы меж собою даже не делитесь
:(
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Генадич писал(а):Закусило-значит знаете за собою :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:D
Генадич писал(а):Читал тут много и долго-потом терпение лопнуло
:D :D Закусило ?
Прошу вас отписаться в темы, где галиматья.
Иначе это пустой трёп, уж извините.
Labor est etiam ipse voluptas
Генадич
Запомни-я никогда не начинаю первый.Это раз. Во-вторых человек задал вопрос и ZAP ему тупо-меняй плиту-это по теме! Меня этот совет больше всего убил-х...знает кто коробас делал,что-как-меняй и все.А насчет не по теме-это к цыганкам-обидеть никого не хотел.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
хорошо, ты умный, а я- дурак.

давай сначала.
это тема разговора. без флуда и перехода на личности, что можешь сказать?

Привет всем! Моей акпп сделали кап.ремонт,промыли мозги,после поставили и при тестировании во время переключения со 2 на 3 передачу был толчок и акпп переходила в аварийный режим.После этого поменяли гидроблок все стало включаться хорошо,но при включении D машина не ехала в перед(особенно когда холодная) пока не нажмешь газ,при включении R был двойной толчок и машина на зад ехала хорошо и при переходе с 5 на 4 иногда с небольшим толчком.В сервисе сказали что потом поменяют регулятор давления и вот вчера поменяли регулятор давления и характер неисправности изменился,теперь на D все отлично на R тоже хорошо,но при втором включении на R двойной толчок и мне кажется ,что даже сильней чем раньше.Помогите плиз советом в чем может быть проблема.Да чуть не забыл у меня пассат В5+ акпп EYF
Генадич
Хорошо,давай по делу-почему всю плиту? А смотрели ли ее вообще?Ведь ты даже не спросил.А ведь обычно-да неохота мыть- прокатит-а потом-помогите,но мы сделали все 100пудов.Ведь такое на каждом шагу!Или я не прав?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
еще короче, ты предлагаешь помыть плиту, так?
Генадич
В таком тоне будешь общаться с друзьями на шашлыках.Короче по-любому у тебя. Желаешь по делу-спрашивай.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Генадич писал(а):Хорошо,давай по делу-почему всю плиту? А смотрели ли ее вообще?Ведь ты даже не спросил.А ведь обычно-да неохота мыть- прокатит-а потом-помогите,но мы сделали все 100пудов.Ведь такое на каждом шагу!Или я не прав?
извини, недопонял.
уточни

почему такая реакция?
меня интетерсует твой опыт, согласись- лучше пользоваться чужим опытом
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин