Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

F4A42

Аватара пользователя
Посетитель
F4A42
Всем доброго времени суток. имеем следующий агрегат: hyunday tucson 2007г. мотор 2.4 пробег 95000км. полный привод. официал. приехал на одной передаче. при разборе обнаружился сгоревший пакет OD. а точнее- сломанный фрикцион и как следствие- выход из строя барабана. ну и понеслось по стандартной схеме: фрикционы, стали, прокладки, сальники, фильтр, ремонт ГДТ, датчики вращения. в итоге имеем: очень сильный пинок между 2 и 3. даже такое ощущение, что притормаживает. причем только на повышение. на понижение все гладко. повторная ревизия гидроблока ощутимых результатов не принесла. вскрыли заднюю крышку, разобрали барабан- все гуд. заменили барабан - та же петрушка.
если кто сталкивался с подобным- буду очень признателен за советы.
заранее спасибо
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
Аватара пользователя
Посетитель
Давления смотрели ? Пакеты L\R правильно собрали?
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Посетитель
туссан с мотором 2.7 возможно вы имели ввиду? Нужно сделать сброс адаптивных параметров . И репрог сделать чтоб муфта овердрайв не горела
Аватара пользователя
Посетитель
мотор точно не 2.7, т.к. стоит рядная четверка. можно поподробнее про репрог? а сброс адаптации делали. безрезультатно. давление не меряли. просто такой тупиковый случай впервые за много лет работы. обычно эти коробки уезжают с первого раза безо всяких проблем.

P.S. что имелось ввиду под неправильной сборкой пакетов L/R? там вроде путать-то нечего
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
Посетитель
syrega81 писал(а):тНужно сделать сброс адаптивных параметров . И репрог сделать чтоб муфта овердрайв не горела
Расскажите пожалста подробнее про репрограмминг по коробке. Тоже приезжала раз Santa Fe со сгоревшим OD. Я работаю на дилерском сервисе, репрограмминг по турбинам дизелей часто делаем, а про АКПП не слыхал...просто люди, которые у нас заведуют TSB и прочим обходят десятой стороной "автоматы", боятся их что ли, ну а я только железяку ремонтирую и о репрограммингах и адаптациях не знаю. Если не трудно, напишите что к чему, можно в личку :?
Аватара пользователя
Посетитель
шатун писал(а):P.S. что имелось ввиду под неправильной сборкой пакетов L/R? там вроде путать-то нечего
Прошу прощения-имел ввиду second brake. А так -все же думаю, косяк где то наверно с OD (как кстати 4 передача себя ведет) Крышка задняя -целая? Про репрог тоже ничего не слышал :?
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Аватара пользователя
Посетитель
четвертая в полном порядке. крышка тоже без нареканий. воздухом хлопает. оба пакета четко
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
Настоящий агрегатчик
Предположу, что таки где-то допустил неправильность при сборке механики. Может быть в том месте, где лежит набор разных по толщине дисков, включая толстый опорный стальной диск с подточкой.
Аватара пользователя
Посетитель
vladd писал(а):Предположу, что таки где-то допустил неправильность при сборке механики. Может быть в том месте, где лежит набор разных по толщине дисков, включая толстый опорный стальной диск с подточкой.
имел ввиду second brake
Меряйте давления 2ND,LR,OD
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Аватара пользователя
Посетитель
благодарю за предположение, но, увы. там все правильно. уже проверял
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
Аватара пользователя
Посетитель
теоретически, second brake если не расцепляется то будет подтормаживание. Дальше подключаются Underdr и Overdr(3передача)
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Аватара пользователя
Посетитель
господа, а нет ли случаем у кого мурзилки по данному девайсу? или хотя бы кинематической схемы? буду весьма признателен
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
Аватара пользователя
Посетитель
syrega81 писал(а):туссан с мотором 2.7 возможно вы имели ввиду? Нужно сделать сброс адаптивных параметров . И репрог сделать чтоб муфта овердрайв не горела
Просьба: если можно про репрог поподробнее?
Вся жизнь МАТРИЦА
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
а если попробовать увеличить зазор на пакете... я на 6-й серии ЗФ добивался удовлетворительных результатов, вроде без проблем катаются :?
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Посетитель
шатун писал(а):господа, а нет ли случаем у кого мурзилки по данному девайсу? или хотя бы кинематической схемы? буду весьма признателен
http://agregatka.ru/forum/dload.php?act ... file_id=30
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин