Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

ZF4HP22 перестал ехать после установки.

Аватара пользователя
Посетитель
ZF4HP22 перестал ехать после установки.
Вчера приволокли на веревке ко мне машину Вольво 945 2.4ТДИ, 91год, коробка ZF4HP22, 1043010700, после установки другого мотора перестала ехать, в смысле едет не больше 20 км в час, и может тупо остановиться (это на драйве), на других не едет и задней тоже нет, предполагаю что то с насосом, не накачивает , думаю чудомастера накосячили при установке. Думаю надо проверить меняется ли уровень масла на горячую и на холодную. а там уже видно будет. У кого какие мысли? 8)
kot bazilio
Мысли правильные. Добавить нечего :P
Аватара пользователя
Посетитель
Сегодня дошли наконец то руки...снял коробку...масло слил темно бордовое из коробки, в ГТ как то уж еще темнее...собственно коробку то снял, но зубья насоса на месте, может саму шестерню сломало внутри насоса?
Аватара пользователя
Посетитель
ROMAN просто тащусь.Разбери и увидишь.Может поговорить нескем? :!:
Аватара пользователя
Посетитель
роман писал(а):ROMAN просто тащусь.Разбери и увидишь.Может поговорить нескем? :!:
Спасибо за емкий ответ! Очень информативно! без Вас проблема не решилась бы, однозначно! вы безусловно очень помогли!
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
если сломали шестерню она никуда не поедет.кто-то что-то недоговаривает
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Аватара пользователя
Посетитель
Зубья целы, сломана или нет пока не ясно ибо насос пока не снял...хочу понять может она сломаться предположим пополам или как то, может на куски, с учетом того, что зубья останутся целыми с виду...? По факту именно насос влияет на давление масла, которого нет...машина ехала и не ехала, в общем на 5 тыс ехала 10-15 км в час, иногда тупо останавливалась на ходу, иногда снова начинала ехать сама, до меня 6 км он ехал 2 часа...до этого коробка нормально работала , без проблем...
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
ROMAN писал(а):Зубья целы, сломана или нет пока не ясно ибо насос пока не снял...хочу понять может она сломаться предположим пополам или как то, может на куски, с учетом того, что зубья останутся целыми с виду...? По факту именно насос влияет на давление масла, которого нет...машина ехала и не ехала, в общем на 5 тыс ехала 10-15 км в час, иногда тупо останавливалась на ходу, иногда снова начинала ехать сама, до меня 6 км он ехал 2 часа...до этого коробка нормально работала , без проблем...
Было два варианта данной трансмиссии - полностью гидравлическая с центробежным регулятором и с электронным управлением (4HP24EH). Основное слабое место - пакет фрикционов сцепления "A". а ты пишеш только насос влияет на давку :) и только одни предположения а коробас на столе :D и я бы порезал гт большие сомнения в обгонке
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Настоящий агрегатчик
Лет пять назад привезли коробку от Patrol (3-литровый дизель).
Была ДТП.
Снимали ДВС. Коробку оставили на машине.
Кузов починили, двигло впёрли на место.
Наездили потом около километра.

После этого коробка на рабочем столе.
Итоги: сломали маслонасос, но таки он худо-бедно качал жидкость, пока не дожли всё остальное.

Вывод:
разбирай маслонасос.
Ну и коробку тоже (включая "А").
Аватара пользователя
Посетитель
Коробка проста без электроники 1043010700...дело в том что до ремонта мотора она ездила без проблем. умельцы ставили мотор не снимая коробки...не отворачивали даже тягу селектора...и заднее крепление АКПП с подушкой...
Аватара пользователя
Посетитель
У меня товарищ- моторы ремонтирует.Ямы у него нет.Все двигателя снимает без сьёма автомата.Проблем небыло :x и небудет
Аватара пользователя
Посетитель
роман писал(а):У меня товарищ- моторы ремонтирует.Ямы у него нет.Все двигателя снимает без сьёма автомата.Проблем небыло :x и небудет
:D Видимо не всем одинаково везет...Я ему не завидую :D
Настоящий агрегатчик
причем тут зависть ! кто то знает что делать и как делать , а кто то(мат)занимается !
Аватара пользователя
Посетитель
Baberr писал(а):причем тут зависть ! кто то знает что делать и как делать , а кто то(мат)занимается !
На мой взгляд сильно весело ставить моторы без ямы и подъемника... :D
Настоящий агрегатчик
я в свое время автоматы лежа на снегу ставил и ничего
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин