Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Jeep grand cherokee

Посетитель
Jeep grand cherokee
Здравствуйте! Помогите советом. Чероки не хочет трогаться с драйва, трогается с пониженной, потом включаю драйв и езжу. В чем причина?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Год, двигатель, модель АКПП ?
Ставились 42, 45, 46, 47.
Диагностика ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Год 2000, Двигатель 4.0, коробку пока не могу определить. Но после тестдрайва сложилось впечатление что не отрегулирован селектор выбора.
Аватара пользователя
Посетитель
Re: Jeep grand cherokee
Mitroffunn писал(а):Здравствуйте! Помогите советом. Чероки не хочет трогаться с драйва, трогается с пониженной, потом включаю драйв и езжу. В чем причина?
А задняя как вкл? "Чек" горит? Нужна модель коробки.
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Настоящий агрегатчик
как вариант Low Sprag
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Посетитель
Всем Привет! Подскажите как определить модель коробки. На левой стороне возле картера нашел номер: PK52119580AA 0859 5954, но не смог расшифровать. Помогите советом пожалуста.

А двигается чирок так: ставлю рычаг на D - не едет, сдвигаю рычаг в сторону 2 - слышется характерный звук когда трансмиссия нагрузилась и сдвигаю рычаг(без нажатия кнопки на рычаге) обратно на D до упора, так и езжу. Иногда долго не переключается(как будто осталась вклучена 2), но стоит сбросить газ и снова "притопить" переключается на повышенную.

Я думаю нарушена регулировка селектора, только иногда P тоже плохо включается, но ведь P и D это противоположные строны. Выходит не регулировка, а люфт где-то.(Сейчас только додумался пока писал).

Помогите модель определить. А то на коробке к селектору присоединен какой-то тросик с тягой(без мануала никак).
Может ещё придется разбирать.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин