Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Замена масла бмв е38

Посетитель
Замена масла бмв е38
Добрый день.
В руководстве по эксплуатации написано, что масло залито на весь срок службы автомата. Нужно ли его менять? Пробег 250 000. Коробка ZF с зеленым шильдиком, машина 1998 года.
Аватара пользователя
Посетитель
Раз пять нужно было поменять :shock:
Посетитель
Т.е. если автомат с зеленой биркой, то масло предписано не менять, но нужно это делать раз в 50 000. а если автомат с черной биркой, то масло нужно менять обязательно?
Тогда что делать сейчас, менять или нет? Почитал на форуме, что новое масло может смыть всю грязь и только хуже станет.
И второй вопрос, что залить? На поддоне написано что-то в вроде при ремонте заливать только жидкость бмв и такой-то каталожный номер. Обычный декстрон 3 можно туда залить?
Настоящий агрегатчик
Ездить будет на любом. Но лучше ЛТ.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
то что для них- "весь срок эксплуатации" - у нас закончилось закончилось где-то так в году 2003! :cry:
Посетитель
unforgivable503 писал(а):Ездить будет на любом. Но лучше ЛТ.
ЛТ это что?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин