01Р УДАР с 2 на 3 пер
Транспортер Т4 АКПП 01Р удар с2на3 пер ремонт, замена акпп, дроссельной залонки и датчика расхода воздуха, а также замена електронных мозгов акпп результата не принесли, проводку тоже трес результат 0. ВАШИ МЫСЛИ ГОСПОДА ! 
а нет ли случайно в моторном блоке ошибки какой нибудь?vovan-mva писал(а):Транспортер Т4 АКПП 01Р удар с2на3 пер ремонт, замена акпп, дроссельной залонки и датчика расхода воздуха, а также замена електронных мозгов акпп результата не принесли, проводку тоже трес результат 0. ВАШИ МЫСЛИ ГОСПОДА !
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
Ошибка была по кикдауну, замена дрос залонки-ошибка ушла. Гидроблок менял 2 раза-удар остался. Замена датч расхода воздуха-вскрыл схему обрыв одного из четырех контактов, запаял попробывал- удар, заменил-удар. Букса нет, просто на средних оборотах очень сильный удар при включении третей,если топтать выше трех тыщ обор. удара нет. 
Добрый вечер, так нет ни у кого мыслей по поводу удара с2 на 3, в какую сторону копать ?
Сижу как лох на каникулах
. Жду совета.
Последний раз редактировалось vovan-mva Чт ноя 24, 2011 8:45 pm, всего редактировалось 1 раз.
А блокировка бубна нормально отрабатывает?По идее он должен смягчать толчки на низших передачах.Гнусь в Г.Б. может из холодильника гнать.На форуме по 01М похожая темка была.
Последний раз редактировалось Dyukanm Чт ноя 24, 2011 8:53 pm, всего редактировалось 1 раз.
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
три г б поменял результат тотже-удар
Последний раз редактировалось vovan-mva Чт ноя 24, 2011 8:51 pm, всего редактировалось 1 раз.
Информация
Модераторы