Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

распиновка блока управления A4AF3

Посетитель
распиновка блока управления A4AF3
Подскажите может есть у кого распиновка на коробку
A4AF3 (Акцент) в частности интересуют провода, идущие на генератор импульсов.
PS в мурзилке есть... но в одной показан один цвет, в другой другой... и номера есть, но на блоке контакты не пронумерованы...
Посетитель
неужели никто не поможет?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
В чём проблема прозвонить от генератора импульсов ? Если один не прозвонится, сверите по мурзилке.
А так...Ну, дадут вам третий вариант, с другими цветами и номерами :D
http://ifolder.ru/26873359
Наслаждайтесь.
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
спасибо...
нет чтоб помочь чем-то...
конечно проще послать...
Посетитель
А если здесь подольше посидеть то точно помогут.
МИР не без добрых людей, и здесь их очень много, есть очень даже добродушные arsas and babeer да и много других очень хороших людей
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
eusprod писал(а):конечно проще послать...
Ссылка не открывается ? :shock:
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: распиновка блока управления A4AF3
eusprod писал(а): на блоке контакты не пронумерованы...
А вы видели блоки, где контакты пронумерованы ? :D
Обычно на эл схемах номера даются 1-2-3 слева направо в ряд, затем сверху вниз второй ряд 4-5-6 , и т.д., если смотреть на разъём "папа". На маме те же номера, соответствующие папе.
Если у блока несколько разъемов, то первый слева А потом В и т.д. Номера контактов на первом разъеме выглядят А1 (В) в скобках-цвет. Могут быть вариации по маркам. Всё это популярно объяснено в конкретных мануалах.
электрики у вас там не водятся ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
спасибо!
Электрики водятся, но нужны конкретные провода прозвонить, те что идут на соленоиды, так как не работает пятый соленоид. вот и надо понять причину: в проводах дело или в соленоиде...
Посетитель
пысы
на генератор уже не надо...)))
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
eusprod писал(а):не работает пятый соленоид. вот и надо понять причину: в проводах дело или в соленоиде...
Это вы как определили ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
сканером для корейцев...
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Дык сканер и показывает 3-4 разных ошибки:
-соленоид залип в открытом
-соленид залип в закрытом
-цепь соленоида в обрыве
-цепь соленоида в КЗ
У вас что ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
а вот этого я не знал...
а мастер не особо в англицком шарит...
а как это определить?
пысы при тесте через сканер он не жужжал, тогда как остальные жужжали...
Посетитель
Огромное спасибо и респект от всей души пользователю под ником sviatoslavius.
Единственный человек, кто помог мануалом.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
И с цветными проводами наверняка :D
на хюндай сложненько нормальную документацию найти, разве что у дилера :cry:
Labor est etiam ipse voluptas
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин