Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

U151 TOYOTA AVENSIS

Настоящий агрегатчик
Владимир писал(а):Не ребят, вы наверное не поняли, У меня удары пропали после замены гидроплиты, но маленький, даже не толчок, а наверное щелчок, практически без дерганья остался, но и тот не всегда, чаще когда в пробке постоишь, вырвешься на встречку, наберешь скорость и резко остановишься..... при плавном, медленном торможении толчков нет!!! Чаще езжу спокойно, ничего не напрягает, а сегодня ехал домой достаточно быстро, т.е. большие обороты и складывается впечатление что как-то не в тот момент переключает передачи.....:"давлю в пол газа, крутить может до 4500 оборотов, давлю в пол может при 5000 уже переключить на повышенную, странно как-то!"
Это как то совсем не то что было в первом посте или у меня глюки
Владимир
В первом случае я описывал проблему в общем.. А последнее то, как сегодня она себя вела. Вот например на выходных ездил вообще проблем не проявлялось. А вот как на работу еду, в пробку встану и где нить ускорюсь, затем резко тормозну и сразу легкий толчок, такое впечатление что со 2-й на 1-ю вот так переключает!!!!
Настоящий агрегатчик
VLAD-4T80E писал(а):Кстати было такое на этих акпп,два новых ГБ так и не поехали после 70 градусов,причём сама мех часть не страдала но и движения небыло никакого,прикольно но факт
И как ты разрулил с этими гидроблоками?
Поставщику вернул (обменял)?
Или твоё попадалово получилось?
Старый агрегатчик
В моём случае клиент сам занимался поставкой ГБ ,установка была в его присутствии что важным образом повлияло на его понимание к данной ситуации,у него вопросов не возникло вообще,тем более что на родном ГБ он передвигался в перерывах между заменой. А как он делал возврат не интересовался,лишь на третий раз получился хэпи энд
Настоящий агрегатчик
Непонятно как то ты изъясняешься.
Если осталось совсем немного и не всегда, то сделай нормальную адаптацию и обучи её. Можно раза три повторить данную процедуру, эти коробки не всегда с первого раза начинают ездить.
Владимир
С радостью! А куда бы вы посоветовали съездить, и сколько это может стоить???
Настоящий агрегатчик
А в выходдные пробок то по меньше .... Сильно греется когда стоит , втулка на насосе тоже как бы от перегрева .... Сейчас похоладало, мож и перестанет .... А весной. .....
Радиатор помыть бы http://www.transparts.ru/?id=lubegard&id2=2
Владимир
Baberr писал(а):А в выходдные пробок то по меньше .... Сильно греется когда стоит , втулка на насосе тоже как бы от перегрева .... Сейчас похоладало, мож и перестанет .... А весной. .....
Радиатор помыть бы http://www.transparts.ru/?id=lubegard&id2=2
Радиатор не причем, там теплообменник стоит, к тому же я доп радиатор поставил на акпп, когда переборку делал...
Настоящий агрегатчик
На них с охлаждением проблем не замечал никогда.
Это банальная проблема гидроблока, точнее регуляторов давления.
Настоящий агрегатчик
Был авенсис который нормально ездил по городу , но стоило выйти на трассу и душевненько прокатится ....
Владимир
В последнее время заметил, что как только начинаю активно ездить, на больших оборотах, появляются тупки... ударов при переключении нет, но переодически жестковато переключает и маленький толчок при остановке!!! Хочу попробовать адаптировать ее, может в этом проблема. Подскажите пожалуйста кто мне в этом может помочь???
Настоящий агрегатчик
Любая мастерня , где есть прибор дла reset ! Кататься с тобой выглядывать твою проблему автоматчику будет не очень интересно !
Владимир
4000 рублей это нормальная цена для адаптации???????????
Настоящий агрегатчик
300-500 р если не катать
Владимир
Baberr писал(а):300-500 р если не катать
Прости, что значит не катать???? И где можно сделать????
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин