При прохлопывании Coasting Clutch(одетом на маслонасосе) -идет значительная утечка воздуха, похоже по ступице reverse\forvard drum видимых следов износа не обнаружено. Уплотнительные кольца -новые. Вопрос собственно такой к более опытным спецам.
1.Собирал в основном до этого Aisin -овские кпп , там было достаточно собрать с небольшим кол-ва масла на уплотнениях и все прекрасно хлопалось без каких либо протечек.
2.По мануалу к этой кпп рекомендуют при проверке в отверстия на маслонасосе добавить немного масла и после проверять.(в этом случае -он работает)
Настораживает то что, Reverse и Forvard -хлопаются почти насухую.т.е я не добавляю масла перед проверкой.
Все таки как правильнее будет с дополнительным кол-вом масла или без?
Уплотнительные кольца на ступице-капроновые без замка.(со скошенной кромкой)
Диаметров для проверки не указано.Втулки не стоят.
Kia Spektra 2008, F4AE
Посетитель
Видимого износа нет. Пружину поменяли уже. С добавлением масла -хлопается прекрасно, без перекосов.А без масла -с 3кг воздуха не работает.servis-at писал(а):внутренюю часть посмотри на износ перекоса. если не значительно то собирай. и поменяй пружину на крышке.в комплекте должна идти
Ученье-свет. А за свет надо платить.
коробка на машине будет все покажет.есь давление или нет)) можно замерить.через порты. а вообще я такого мнения . эта пружина которая в комплект идет не спроста. у меня был случай. перебрал такую акпп.но пружину не менял по глупости. она уехала все окей.. потом через пару дней звонят типа встала и пока не нагреется не едит. пригнали поменял пружину уехала еще лучше. видать перепускной клапан там стоит.может и не прав.собирай и ставь.по итогу пиши.
3-4 clucth в хлам. Остальные тоже погорели. Порван фильтр. Насосало стружки.
Информация
Модераторы