Симптомы:
1) дергание с 1 на 2
2) пробуксовка со 2 на 3
3) между 3 и 4 передачами двиг крутит как на нейтрали, чтоб включить 4 передачу, надо сначала включить N (этот симптом плавает, он то есть, то нет)
4) течет сальник с передней стороны
5) при несильном газе с места трогается со второй, и есть ощущение пробуксовки, сначала обороты поднимает мотор, потом едет машина.
Как я понял, мне нужно купить:
1) фрикционные диски (как понять какой толщины их купить?)
2) сальники и прокладки все и всюду
3) фильтр масляный АКПП
4) ???
Состояние автомобиля - самоходные документы, тратиться на мастеров смысла не имеет, нужно делать самому
722.400 требуется помощь экстрасенса
Настоящий агрегатчик
Купить придется помощь друга, сведущего в АКПП. Только он сможет определить объем заменяемых деталей.Demiano писал(а):Как я понял, мне нужно купить:
1) фрикционные диски (как понять какой толщины их купить?)
2) сальники и прокладки все и всюду
3) фильтр масляный АКПП
4) ???
До того, как снять, надо бы сделать диагностику.
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Да ремонтируйтесь... Пару раз туда-сюда короб сгуляет и на одного начинающего агрегатчика станет больше. Раз Вы рассчитываете на недорогой ремонт, то, как я понимаю, Вам нужно чтобы она лишь бы поехала худо-бедно, а это Вы и сами, думаю, сможете, благо в интернете очень много подробнейших инструкций на русском языке по старым мерсовским коробкам. Запчастей тоже валом. Удачи.
А к предложению купить б.у.шку реально прислушайтесь, тоже хороший вариант недорого и сердито.
А к предложению купить б.у.шку реально прислушайтесь, тоже хороший вариант недорого и сердито.
Лично я люблю землянику со сливками, но рыба почему-то предпочитает червяков. Вот почему, когда я иду на рыбалку, я думаю не о том, что люблю я, а о том, что любит рыба. (Дейл Карнеги)
Информация
Модераторы