Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

проблема с Turbo-Hydramatic th125c

Аватара пользователя
Посетитель
проблема с Turbo-Hydramatic th125c
Всем привет!!!
проблема с Shevrolet Lumina APV. приехала с рывками при трогании в любом направлении раскидали поменяли фрикционы прокладки и пр. вскрыли гидротрансформатор. собрали залили масло все то-же. грешили на ГБ. вскрыл (в масле взвеси не было, магнит без меха) насос в норме шарики на месте, все ок а вот прокладка под плитой словно и не была меняна( первый ремонт осуществлял не я) человек уверяет что поменял обе, плита присохла к прокладке а прокладка к коробке так словно ее лет десять назад меняли при Этом прокладка высохла и полопалась, заменил все промыл, собрал поставил. и опять результат нулевой.
мануалов по коробке нет, коробка гидромеханическая, из Электрики ничего практически нет-датчик скорости, селектор (очевидно для ЭБУ ДВС-на приборке индикатор выбранной передачи приводиться механически), датчик давления и я так понял клапан блокировки ГТ, тут то и подкралась мысль о нем...скинул разъем опять то же самое.
Помогите разобраться в чем причина!!!
P.S. прошу прощения за корявую терминологию-я новичок. машина америкос 91г. на оборотах трогается рывком и дальше едет уверенно и без нареканий
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Планетарку смотрели ,люфтов нет. И насос их больное место. Может удары при трогании ?
Аватара пользователя
Посетитель
насос в норме (установлен в ГБ корпус которого выполнен из стали) под кольцами,лопастями выработки нет.планетарки буду смотреть, доделаю тахо, скину коробченку с люмины отпишусь, хотим повторно вскрыть ГТ. Еще вопрос-подскажите как проверить клапан блокировки ГТ? Скидывание разъема указывает на его исправность?
Спасибо за внимание.
Аватара пользователя
Посетитель
вчера снял коробку...
решил проверить радик, и туту - забит))) вот так вот...первый раз акпп чинил васич не проверил, я после него понадеявшись на него не проверил)))
акпп на столе кто его знает что там еще.думаю раскидаю сегодня. радик поставлю от 300м где то вроде валялся.
отпишусь...
всем спасибо!
Аватара пользователя
Посетитель
добрался наконецто))) починил поставил уехала проблема была в радике соленоид блокировки заменил нашел при разборке косяки на звезде цепи подшипники скольжения стояли с одной стороны хорошо мануал нашел все перепроверил.хуже нет после когото переделывать...
всем спасибо за внимание.
Аватара пользователя
Посетитель
машина вернулась :twisted: !!! Помогите! Почему еще может ГТ блокироваться?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин